El ministro de Interior y Transporte, Florencio Randazzo, encabezará hoy a las 11 el acto de puesta en marcha de la tunelera Argentina, que realizará la excavación y construcción del túnel del soterramiento del Sarmiento. Randazzo será el encargado de iniciar dicho proceso en el obrador ubicado en Avenida Rivadavia 16.457, donde una grúa de más de 600 toneladas bajará la cabeza cortadora a la trinchera donde se encuentra ya armada la tunelera más grande de América latina. La tecnología que se empleará consiste en un equipo mecánico que excava, mediante una cabeza giratoria de corte, un túnel de sección circular y a la vez que avanza, reviste las paredes del túnel con anillos de hormigón armado. Por detrás de la cabeza giratoria se ubican una serie de equipos y sistemas que permiten el retiro del material excavado y el ingreso de los anillos de hormigón al mismo tiempo. El soterramiento es un viejo proyecto que se frustró en numerosas oportunidades. El primer intento fue en 1920. En 1962 se reformuló el proyecto y se lo volvió a impulsar sin éxito. Lo mismo ocurrió en 2001, mientras que este gobierno lo anunció varias veces.