La ambulancia, con una embarazada a punto de parir, fue atropellada por un tren. Los vecinos de Campana cortan las vías. |
Tal vez el apuro los obnubiló, tal vez no vieron avanzar el tren. Lo único seguro es que la ambulancia cruzó las vías y fue arrollada por una formación del ex ferrocarril Mitre, en Campana: como resultado murió una joven a punto de parir, su bebé y una enfermera, y resultaron heridos el resto de los ocupantes del vehículo. Las causas del accidente aún no han sido esclarecidas. Sin embargo, los indignados vecinos cortaron las vías durante todo el día de ayer en señal de protesta por la ausencia de barreras en el paso a nivel. Ibamos apurados porque no llegábamos al hospital. Llegamos al cruce y al tren no lo vimos. De pronto sentí un golpe y yo me caí entre medio de las vías. Cuando abrí los ojos, estaban todos... empecé a buscar y encontré a mi señora y a la enfermera, el médico estaba más allá, cuenta Juan Carlos Schneider, de 32 años. El conductor de la ambulancia de la empresa CIEM, Daniel Fournari, los había recogido a él y a su mujer, Nora Angélica Cevallos, de 19 años, en las afueras de Campana cerca de las ocho. La enfermera Karina Strazzeri, de 30 años, y el doctor Venancio Bravo Morales, de 59, los acompañaban hasta el hospital San José. El parto se avecinaba, y a las 8.15 de la mañana la ambulancia cruzó a gran velocidad el paso a nivel en el barrio Santa Lucía, a la altura del kilómetro 86 de la ruta 9, pero fue embestida por la formación 2509 del ex ferrocarril Mitre. Como resultado del choque, murieron la enfermera y la joven que iba a ser asistida, así como su bebé, que fue hallado fuera del cuerpo de la madre. Los investigadores trataban de determinar ayer si el parto se había producido en la ambulancia, o fue provocado por el impacto. Schneider, Morales y Fournari fueron derivados al hospital Virgen del Carmen de Zárate, con heridas de diferente consideración. El chofer y el médico permanecían ayer internados, mientras que Schneider fue dado de alta por la tarde. Personal de la comisaría de Campana y tres dotaciones de bomberos se presentaron en el lugar, y los cuerpos fueron retirados de las vías a media mañana. Cerca de las 11, los vecinos, conmocionados, se fueron juntando en el paso a nivel que comunica los barrios Santa Lucía, San Cayetano y San Luciano. Allí cortaron la vía con neumáticos quemados, y reclamaron una solución al problema. La situación es que los vecinos no quieren levantar la medida de fuerza hasta que alguien de TBA dé una respuesta explicó Andrea García, concejal justicialista de Campana y vecina del lugar lo que pedimos es que pongan una barrera automática en forma inmediata; desde que existe ese paso a nivel, han muerto cerca de 40 personas. En la noche de ayer, los vecinos tenían una reunión con el intendente de Campana, Jorge Varela, y el gerente de TBA para llegar a un acuerdo. Osvaldo Rossi, vocero de Trenes de Buenos Aires, señaló que el camino es una calle de tierra que corre paralela a la vía, y dobla a la derecha en el paso a nivel. Tiene una visibilidad mínima de 200 metros y el pasto estaba corto. Ahora ¿por qué sucedió el accidente? Aquí vale eso de por causas que tratan de establecerse. Se están haciendo peritajes para eso. Acerca de quién tiene la culpa, no vamos a emitir juicio; sería muy difícil salir con el tema de la culpa cuando está en el medio el dolor de la gente, dijo Rossi, y agregó que en el contrato de concesión, el Estado toma para sí la implementación de las barreras. En el caso de este cruce, habíamos recibido un pedido que fue incorporado al cronograma que se sigue para colocar estas barreras.
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