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Julio Lamas abandona la Selección
de básquetbol para irse a España

El entrenador dirigirá al Tau Cerámica, elequipo en el que juegan Espil y Nocioni.Ganará más del doble de lo que recibía aquí.

Julio Lamas ya no será el entrenador de la Selección de básquet.
Será el tercer argentino en la historia que dirige en España.

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Por Ariel Greco

t.gif (862 bytes)  Julio Lamas arregló su incorporación al Tau Cerámica de España y dejó de ser el entrenador de la Selección Argentina de básquet. Aunque por ahora la Confederación Argentina de Básquetbol (CABB) no determinó quién será su reemplazante debido a que el próximo compromiso del conjunto argentino será en agosto del 2000, es muy probable que el actual entrenador de Boca y ayudante de Lamas en la Selección, Rubén Magnano, se convierta en el nuevo técnico. Además de la llegada de Lamas, el club vasco también contará con el pivot cordobés Fabricio Oberto, que ayer estuvo en Vitoria y señaló que se ve “muy cerca del Tau Cerámica”, aunque recién lo confirmará el próximo viernes. El acuerdo al que arribó Lamas con el Tau es hasta el final de la temporada 2000/2001. Ese era uno de los puntos más conflictivos, ya que el ex entrenador de Olimpia y Boca no quería dejar la Selección sólo por siete meses de contrato. Aunque Lamas no quiso hablar de las cifras que percibirá, ya que su agente estaba en España solucionando los últimos detalles, el entrenador admitió que es más del doble de lo que gana en la Selección.El contacto surgió luego del despido del técnico catalán Salva Maldonado. El titular del club español, Josean Querejeta, se comunicó con Lamas y le ofreció el cargo. “El presidente me comentó que quería que yo fuera el técnico y se interesó por mi situación con la Confederación Argentina”, le contó Lamas a Página/12. Como la CABB, con el presidente Horacio Muratore a la cabeza, aceptó liberarlo para que negocie con la entidad vasca, el agente de Lamas, Rafael Villanueva, se reunió con Querejeta y escuchó la propuesta. “Si la CABB no me autorizaba, esto no se hacía porque yo no iba a renunciar de ninguna manera”, aseguró el ahora ex entrenador de la Selección. Para Muratore, “es un orgullo que un técnico argentino llegue a dirigir en Europa y por eso no podemos cortarle la posibilidad”. Por eso, la CABB no puso reparos. Luego del paso de León Najnudel por el CAI Zaragoza en 1984, ningún argentino llegó a dirigir en España.Entre las razones para optar por dirigir a un club en detrimento de la Selección, Lamas argumentó que la resolución no pasó sólo por el aspecto económico, pero que influyó en la decisión final. “Me interesó mucho la propuesta porque se trata de la Liga ACB, que era un objetivo que tenía planteado desde hace mucho tiempo y que ahora lo puedo cumplir. Además es una gran posibilidad para hacer un diferencia económica, ya que los márgenes son muy apreciables y en parte puedo asegurar el futuro de mi familia”, contó Lamas.En cuanto a la incorporación de Oberto, el jugador prefirió esperar su llegada al país para confirmarla. “Se avanzó mucho, pero la última decisión la tomaré el viernes y entonces se sabrá si soy o no jugador del equipo”, remarcó el cordobés. El Tau es una sociedad que está muy ligada a los argentinos. Allí fue la primera experiencia europea de Marcelo Nicola antes de pasar al Barcelona y a la Benetton Treviso de Italia. En la actualidad, el bahiense Juan Espil y Andrés Nocioni integran el plantel que está segundo en la Liga ACB, además de la probable incorporación de Oberto. El quinto argentino que posiblemente se sume la próxima temporada es Luis Scola, cuya ficha ya pertenece al Tau, pero que está a préstamo en el Gabitel Gijón.

 

Y Tuero volvió a Europa

Esteban Tuero probó ayer (foto) en el autódromo de Montmeló, Barcelona, un Lola-Zytek de Fórmula 3000 del equipo italiano Durango, dentro de las pruebas generales de la categoría escuela de la Fórmula 1 en el circuito catalán. Tuero compartió los ensayos con otro piloto argentino, Nicolás Filiberti. El piloto de Caballito no se subía a un monoplaza desde que abandonó al equipo Minardi, a comienzos de este año. ¿Regresará a la F3000 en el 2000?

 

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