OPINION
Un cierre que no desentona
Por Pablo Vignone |
| El
Turismo Competición 2000 está acabando una de las temporadas más conflictivas de su
corta historia, con un colofón que si no es acorde al desarrollo de 1999, al menos no
desentona. Juan Manuel Silva será sin duda uno de los campeones menos trascendentes de
esa historia, y no porque le falten condiciones, sin duda, sino porque el público le ha
vuelto la espalda a la categoría como muy pocas veces se ha visto en los últimos
tiempos.Que en la reunión de Rafaela, hace tres semanas, se hayan cortado 1400 entradas,
es consecuente con una realidad económicamente peliaguda; pero que la reunión de
Paraná, el domingo pasado, haya registrado un pico máximo de rating de 4.3 puntos, debe
preocupar mucho a los directivos del TC 2000: la tele es gratis...La especialidad ha
sufrido no sólo la falta de competencia técnica (consecuencia lógica del incontrastable
dominio de los Honda, que han eliminado toda competencia al punto de encaramar en el podio
nombres “desconocidos” para el gran público) sino que de ella se desprende la
facilidad con la que el equipo de los coches japoneses, el ProRacing, puede trazar sus
planes de carrera, afectando el atractivo de la categoría.En setiembre, Marcelo Bugliotti
(piloto de Honda y dueño del ProRacing, pero “desconocido” para el gran
público) dijo después de ganar una carrera que el equipo trabajaba para que Silva fuera
el campeón. La hegemonía es tan grande que pueden darse ese lujo.Entonces, entre pilotos
políticamente correctos (porque el respeto a los sponsors vale más que la opinión
personal, y escucharlos en las conferencias posteriores a la conferencia es una
experiencia desopilante) y carreras tediosas, el interés del público cayó de manera
proporcional. Silva no tiene la culpa de manejar el mejor auto del TC 2000, ni de
manejarlo mejor que cualquiera de sus coequipers. Su título está asegurado en la medida
que Omar Martínez, su coequiper, sea su “rival” más próximo.Lástima que
tanta gente haya apagado el televisor creyendo que con ese auto puede ganar cualquiera... |
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