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BARRICHELLO PRIMERO, MAZZACANE ULTIMO EN INGLATERRA
La F1 es un Mercosur injusto

El brasileño parte adelante, el argentino quedó 22º y además fue perjudicado por Diniz. Pronóstico de lluvia en Silverstone. 


t.gif (862 bytes) Mientras el brasileño Rubens Barrichello partirá desde la pole position, el argentino Gastón Mazzacane (Minardi) largará desde la última ubicación el Grand Prix de Inglaterra, cuarta carrera del Mundial 2000 de Fórmula 1, que se disputará hoy sobre 60 vueltas al circuito de Silverstone, y que televisará PSN en directo desde las 9; Canal 13 lo hará en diferido a las 16.
Al piloto de La Plata lo perjudicó notablemente la lluvia, que lo dejó 22º a casi un segundo de su coequiper, el español Marc Gené, que se clasificó 21º. Las características veloces del trazado inglés, de 215 km/h de promedio para la vuelta, penalizan las aptitudes del motor Fondmetal que utiliza Minardi, el menos potente y más pesado de todos.
�Minardi y yo mismo personalmente tenemos confianza en poder cumplir con las 60 vueltas del Grand Prix, si bien reconocemos la desventaja de potencia que tenemos en los motores, en uno de los circuitos más veloces de la temporada�, aceptó el argentino. 
Pese a tener que largar desde la última posición, Mazzacane se mostró bastante satisfecho por el trabajo realizado en el circuito, teniendo en cuenta las condiciones variables de la pista y su inexperiencia. �Hicimos un trabajo muy acertado y modificamos los parámetros de ayer; ensayamos con piso seco y hubo una notable mejoría de la máquina�, dijo. 
�Estuvimos esperando hasta último momento, cuando se secaba la pista, para salir a realizar el tiempo, pero lamentablemente fui obstaculizado por el brasileño Diniz, quien estaba ingresando a los boxes, y eso me hizo perder seis décimas en el último sector.� De todas maneras, de no haber sido tapado, Mazzacane no hubiera ascendido ni un solo puesto, ya que clasificó a 9 décimas de Gené.
Al respecto, el director general de la escudería, Giancarlo Minardi, comentó: �No obstante las posiciones, estamos contentos porque hubo una buena prestación si evaluamos la diferencia de 2s5 de la poleposition. Fue una de las mejores actuaciones en la clasificación, en un circuito donde no se esperaban estos resultados�. 
Para el italiano, la escudería está �satisfecha del trabajo de Mazzacane, porque las condiciones variables de la pista no son fáciles de afrontar para un piloto debutante�.
El panorama para la carrera de hoy no excluye un pronóstico lluvioso, algo que se esperaba cuando se trasladó el GP inglés de su tradicional fecha en julio a ésta de Pascuas. Si se mantienen esas condiciones, será la competencia de mayores incógnitas para el piloto argentino, que pese a haber girado en Silverstone casi 70 vueltas la semana pasada y casi cien entre viernes y sábado, no está muy acostumbrado a correr bajo la lluvia. En esas condiciones, manejar un coche de casi 800 HP se transforma en una lotería, en la que todo puede suceder. Si el argentino se mantiene en pista, es posible que haya muchos abandonos y pueda subir en el marcador. Pero tampoco sería extraño si, a causa de las tribulaciones climáticas, queda pronto fuera de carrera. Habrá que estar atentos.

 


 

LA DOBLE DERROTA DE MICHAEL SCHUMACHER
Barrichello fue el más listo

Por Andrea Wimmer 
Desde Silverstone

Fue una doble derrota para Michael Schumacher: en un sábado rebosante de sorpresas, la estrella de Ferrari no sólo desperdició la ocasión de obtener un buen puesto de largada para el Grand Prix de Inglaterra, sino que tuvo que inclinarse también ante su compañero de equipo, el brasileño Rubens Barrichello.
Hoy, domingo de Pascuas, el ganador de las tres primeras carreras de la temporada tendrá que apretar el acelerador desde el quinto lugar: el piloto alemán nunca partió desde tan atrás en esta temporada.
En cambio, el brasileño conquistó por primera vez la pole-position desde que llegó a Ferrari. Barrichello comparte la primera fila con el alemán Heinz-Harald Frentzen (Jordan), seguido de las dos McLaren de Mika Hakkinen y David Coulthard.
En una turbulenta fase final de la clasificación, cuando al secarse la pista tras una pausa de lluvia casi todos los pilotos se lanzaron simultáneamente a la caza de mejores tiempos, Barrichello y Frentzen fueron los más afortunados. �Es una linda sensación�, dijo el piloto de Ferrari, más que feliz. Frentzen fue tres milésimas más lento: �Podemos estar orgullosos de salir en primera fila aquí en Silverstone�, dijo. 
Hakkinen perdió la pole-position por primera vez en esta temporada. Aludiendo a Michael Schumacher, que ganó dos Grandes Premios partiendo de la tercera posición, dijo: �Desde el tercer lugar, como es sabido, es de donde se gana el mayor número de carreras. Lo considero un buen presagio�.
Schumacher no se mostró tan satisfecho de su Ferrari, además llegó tarde con su vuelta más rápida. �Cometí dos pequeños errores, pero estoy contento con este resultado, ya que podría haber sido peor.� El entrenamiento oficial se disputó ante tribunas casi vacías, porque los organizadores, debido a que los estacionamientos estaban convertidos en lodazales por las persistentes lluvias, no permitieron que los espectadores acudieran al circuito en auto. 

 

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