|
|
|
|
|
|
|
|
En Monza palpitan fiesta ferrarista |
  Por más renovación a la que se lo someta, el legendario circuito de Monza le sienta bien a la escudería Ferrari, porque sus dos pilotos, Michael Schumacher y Rubens Barrichello, hicieron ayer los dos mejores tiempos de clasificación para el Grand Prix de Italia y partirán hoy desde la primera fila, dejando tercero al líder del Mundial, Mika Hakkinen (Mclaren) y, por supuesto, 22º al argentino Gastón Mazzacane (Minardi), que tuvo problemas y quedó a un segundo del anteúltimo, su coequiper Marc Gené. La carrera será televisada hoy a las 9 por PSN y a las 16 por Canal 13.�Fue fantástico poder pelear con mi coequiper, eso prueba que el auto es competitivo �declaró Schumacher�. Es bueno para el campeonato. Rubens puede ser una ayuda muy útil. Estoy muy confiado�, añadió. El alemán dio una vuelta a más de 248 km/h de promedio, y espera poder aprovechar esta ventaja para obtener hoy la victoria, poner término a los triunfos de Hakkinen, y estar nuevamente en carrera hacia el título mundial. �Pienso que encontraremos una solución para poder ser más rápidos en la carrera �comentó Hakkinen�. No es la situación ideal ver a las dos Ferrari delante de uno, pero esperamos poder solucionar los pequeños problemas técnicos�, precisó el finlandés. La largada tendrá una vital importancia. El paso por la primera chicana también. �Todo el mundo sabe que será un momento difícil, y cada uno deberá ser muy disciplinado�, afirmó Schumacher. Los pilotos tuvieron una reunión ayer por la mañana para conversar sobre ese tema ya que, a 250 km/h, deberán frenar violentamente para abordar la chicana lenta, prácticamente en pelotón. Un ejercicio peligroso. Frente al entusiasmo de los tifosi, todos en Ferrari quieren mantener la calma. �Esta actuación no debe enceguecernos. No sería la primera vez que, luego de clasificarnos bien, no hacemos una buena carrera�, advirtió Jean Todt, director deportivo de la Scudería. Mazzacane, por su parte, quedó a 3s590 de Schumacher, a un promedio de 238 km/h, 10 km/h más lento que la Ferrari. �Esta fue una jornada difícil, complicada con diversos problemas en mi auto. Durante mi primera salida en clasificación, un problema eléctrico me costó tener que dejar el auto en la pista y buscar el muletto, que era distinto a mi auto, ya que estaba equipado con el viejo diferencial y con frenos diferentes�, dijo Mazzacane. Además, el piloto argentino señaló: �Obviamente no me gusta partir desde el último lugar, pero espero ser competitivo y poder tener un buen ritmo de carrera como en Hockenheim. Será una carrera dura, sobre todo para el motor�.
|