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Por Omar Lavallén
Desde
Córdoba
El escocés Colin McRae (Ford Focus)
ganó el Rally de la República Argentina, quinta fecha del
campeonato mundial de la especialidad. El segundo lugar fue para el británico
Richard Burns (Subaru Impreza), quien finalizó a 26 segundos del
ganador, mientras que el tercer lugar fue para el español Carlos
Sainz (Ford Focus), quien se ubicó a 1 minuto 46 segundos. Por
su parte, el actual puntero del campeonato, el finlandés Tommi
Makinen (Mitsubishi Lancer), ocupó la cuarta posición a
3 minutos 12 segundos.
El cordobés Gabriel Pozzo (Mitsubishi Lancer) se llevó el
triunfo en el Grupo N4, y sigue siendo cómodo líder del
campeonato mundial de la especialidad. “Esta victoria tiene un sabor
muy especial, después de haber perdido el año pasado con
Gustavo Trelles. Ahora vamos a trabajar para lograr el campeonato”,
aseguró el cordobés. “Fue una linda etapa, aunque sobre
el final apareció un problemita en el embrague que me preocupó
un poco”, opinó.
La carrera fue dominada ampliamente por McRae, quien al terminar la primera
etapa con 41 segundos de ventaja sobre Burns se dedicó a mantenerla,
tanto el sábado como el domingo.
“El primer día hice una buena diferencia, y en la segunda
y tercera etapa tratamos de defenderla –explicó el vencedor–.
Richard (Burns) fue una muy buena lucha, pero muy dura también.
Sabía que teníamos un auto fuerte, los neumáticos
trabajaron bien y además tenía una ventaja suficiente para
andar tranquilo.”
Luego de tres frustraciones, McRae se dio el gusto de ganar por primera
vez el Rally de la Argentina, en una temporada que hasta ahora le había
resultado muy complicada debido a que venía sin haber conseguido
ningún punto en las cuatro carreras anteriores.
En lo que se refiere al campeonato mundial de la Clase A8, el español
Sainz apenas pudo descontarle un punto al puntero, el finlandés
Makinen, así que las cosas están más o menos parecidas
a como estaban cuando llegaron a la Argentina.
En este grupo también habrá que comentar el rotundo fracaso
del equipo Peugeot, que en ningún momento estuvo en la pelea por
el triunfo y que en esta última etapa vio cómo el finlandés
Marcus Gronholm y el francés Didier Auriol debieron abandonar la
competencia sin pena ni gloria.
Siguiendo con los argentinos, para los cordobeses fue un duro golpe el
abandono de Marcos Ligato, quien venía segundo en el Grupo N4 y
a pocos kilómetros del final de la carrera debió abandonar
por problemas en la transmisión de su Mitsubishi Lancer. “Hubiera
sido muy lindo concretar el 1-2, pero las carreras son así”,
dijo Ligato, en referencia al triunfo de su coequiper.
| Porto abandonó en España
Sebastián Porto (Yamaha Kurz) abandonó la tercera
fecha del Mundial de Motociclismo de 250 cc, disputada en el autódromo
español de Jerez de la Frontera. El santafesino, que había
largado desde la quinta fila al clasificar décimo séptimo,
acusó problemas en su moto y debió abandonar en el
giro 18. Volvió a ganar el japonés Daijiro Katoh (Honda),
a 151,371 km/h. Katoh es líder del certamen de 250 cc, y
Porto está décimo. El nipón Masao Azuma (Honda)
se impuso en 125 cc, a 144,761 km/h, y en 500 cc venció el
italiano Valentino Rossi (Honda), a 151,638 km/h.
El Top-Race habla Catalán
Julio Catalán Magni (Peugeot 405) y Omar Martínez
(Honda Civic) ganaron las dos pruebas del Top Race en Olavarría.
Catalán Magni venció la primera carrera a 133,183
km/h, seguido por Alejandro Occhionero (BMW 328) y Marcos Di Palma,
mientras que Martínez obtuvo la segunda a 130,520 km/h, seguido
por Marcos Di Palma y Diego Aventín (BMW 325). El campeonato
sigue encabezado Guillermo Ortelli, con 94 puntos, seguido por Marcos
Di Palma (92), Catalán Magni (68), Aventín (47) y
José Luis Di Palma (41). Ortelli ganó la carrera de
Gran Turismo Argentino (GTA) con un Chevrolet Corvette, y entre
las Pick-ups, ganó Facundo Gil Bicella (Ford V8).
Turismo Nacional en Concordia
Nicolás Vuyovich (Volkswagen Gol 1.6) y Daniel Stambul
(Ford Escort 1.8) ganaron las clases 2 y 3, respectivamente, del
Turismo Nacional, que disputó la cuarta fecha de su torneo
2001 en el Autódromo de Concordia. El salteño Vuyovich
ganó de punta a punta y fue escoltado por Cristian Pereyra,
Néstor Percaz y Víctor Romera. Por su parte, Stambul
ganó seguido por Omar Tanoni —líder del campeonato—
y Vuyovich, el ganador de la clase 2.
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