Por Eduardo Videla

La Legislatura porteña puso una fuerte cuota de presión para apurar el traslado del Mercado de Hacienda de Liniers a territorio bonaerense, un viejo reclamo de los vecinos de Mataderos. Una ley sancionada ayer prohíbe el ingreso de ganado vacuno en pie –camiones con vacas– a partir del 8 de setiembre de 2002, si no se comprueban avances en el proceso de traslado del mercado concentrador, actualmente paralizado. En el caso de que se registren progresos, pero la mudanza no se produzca antes de esa fecha, una comisión de cinco diputados deberá fijar una nueva fecha para la prohibición.
El actual concesionario del mercado –que concentra el ganado que se comercializa en el área metropolitana– tiene un permiso de explotación por diez años que vence el 8 de setiembre de 2002. La empresa Mercado de Hacienda SA aspira a obtener una prórroga en la concesión y a permanecer allí la mayor cantidad de tiempo posible. La razón: pagan un canon de 50.000 pesos mensuales y ya tienen amortizada toda la inversión inicial.
La mudanza del mercado es una vieja demanda de los vecinos. Los corrales son una fuente de contaminación y degradación del barrio, saturado por el ir y venir de camiones pesados y por el olor a vacas, más propio de un ambiente rural que de un centro urbano. Eso, sumado al desatino de traer vacas desde el campo para llevarlas a los frigoríficos, en el conurbano.
Se trata de 32 hectáreas ubicadas entre las avenidas Directorio, Lisandro de la Torre, Eva Perón y Murguiondo. Para esa área, la Corporación del Sur prevé llamar a “un concurso de ideas, que incluya propuestas culturales, turísticas, educativas, comerciales y urbanísticas”, dijo a Página/12 Arnaldo Bocco, titular del organismo. Para eso es necesario antes sacar el mercado concentrador. Aunque aún no hay nada firme, la propuesta más viable es su reubicación en un predio del Mercado Central, en el partido de La matanza.
Todos hablan de traslado pero, hasta ayer, el término no figuraba en ninguna norma. La Legislatura lo puso con todas las letras, junto con una fecha tentativa. La ley fue promovida por el titular del bloque de la Alianza, Ariel Schiffrin, y el peronista Jorge Argüello. Se trató de apuro, sobre tablas, como respuesta a la embestida del Mercado de Hacienda que el sábado dio a conocer su intención de quedarse en Mataderos.
El debate legislativo fue largo y el texto, que no pasó por ninguna comisión, terminó de redactarse en el recinto. Se aprobó después de cuatro horas de discusiones, casi por unanimidad, con la oposición de la izquierda. Algo quedó claro tras el debate, seguido por una delegación de trabajadores: la Legislatura quiere que el mercado siga existiendo, pero fuera de la ciudad, y que los empleados conserven su fuente laboral.
“La demora de la concesionaria para buscar una alternativa al traslado es notoria, y si todo sigue así, vamos directamente a una prórroga. Ante eso, la ciudad no puede quedarse cruzada de brazos”, dijo Schiffrin a Página/12, para justificar la urgencia con que se trató el proyecto.
Según explicó Argüello, “el proyecto fue consensuado con el presidente del Mercado Central, la Corporación del Sur y el intendente de La Matanza, Alberto Balestrini”. “Sólo faltaba hablar con la gente del Mercado, pero después de aprobada la ley, se acercó Roberto Arancedo (presidente de Mercado de Hacienda SA) y el lunes empezamos a hablar del tema”, dijo el legislador a este diario.
El Mercado Central está dispuesto a que los corrales se instalen en su predio. “Hubo conversaciones con la concesionaria pero hasta ahora no hicieron ninguna oferta económica”, dijo a Página/12 el presidente del Mercado Central, Carlos Grinberg. Según el funcionario –representante porteño en eso organismo, donde participan además la Nación y la provincia–, la mudanza requeriría una inversión de 10 a 12 millones de dólares. El árbitro de la contienda es el secretario de Agricultura, Marcelo Regúnaga. Los empresarios dicen que ya tienen el visto bueno de esa cartera para prorrogar la concesión en Mataderos. Por su parte, Bocco dice que Regúnaga apoya el traslado y que se está gestionando financiamiento del Banco Ciudad y del Nación. Por lo pronto “La Legislatura dio un paso vital para cumplir con una aspiración de los vecinos”, dijo anoche, después de presidir la sesión, la vicejefa de Gobierno, Cecilia Felgueras.

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