El Gobierno nacional presentó este martes el proyecto de ley de Promoción de la Movilidad Sustentable. Mediante esta iniciativa busca reposicionar y ampliar las capacidades de la industria automotriz nacional, promoviendo una renovación de la flota de transportes terrestres más amigable con el medio ambiente.
La iniciativa fue presentada por el ministro de Desarrollo Productivo, Matías Kulfas, y el Secretario de Asuntos Estratégicos, Gustavo Beliz, desde la planta de toyota en Zárate.
Apunta a alcanzar "un crecimiento que genere equilibrio macroeconómico y en las cuentas públicas, con sustentabilidad ambiental y social, mediante la creación de empleos", sostuvo Kulfas, tras recorrer la terminal con el Presidente Alberto Fernández.
Expectativas
Matías Kulfas aseguró que con esta medida buscan inversiones por US$ 8.300 millones en el próximo decenio (US$ 5.000 millones en las terminales), con la creación de 21.000 puestos de trabajo directos y US$ 5.000 millones anuales de exportaciones.
En ese contexto, apuntó que la ley "alienta redes productivas más sofisticadas y densas en el entramado nacional, con menor consumo energético, a través de mayores inversiones y participación científica y tecnológica".
Beneficios
Los compradores obtendrán un "bono verde" que podrán descontar de manera directa del precio del vehículo, que quedará además exento del pago del impuesto a los Bienes Personales.
Entre los estímulos para el sector productivo, el ministro mencionó la devolución anticipada de IVA para inversión, rebajas de contribuciones patronales, reintegros a las exportaciones, según los grados de integración de contenido nacional.
Objetivos
Entre los objetivos centrales del proyecto se destaca que desde el año 2041 "no podrán comercializarse vehículos con motor de combustión interna nuevos en el territorio nacional".
Para eso, se creará un régimen que promueva el "diseño, investigación, innovación, desarrollo, producción, comercialización, reconversión y/o utilización de vehículos propulsados por fuentes de energía sustentables", con el objetivo de promover la utilización "creciente y sostenida" de este tipo de vehículos.
A su vez, se proyecta que para el 2030 se crearán 12.500 puestos de trabajo para 2030 en terminales automotrices, con inversiones estimadas en USD 5.000 millones. Mientras que en el sector autopartista, se prevé crear 6 mil puestos de trabajo, con Inversiones por USD 1.500 millones. Y en el de fabricantes de baterías, 2.500 puestos de trabajo, con inversiones por USD 1.800 millones.
Así, se espera alcanzar un escenario de inversiones de USD 8.300 millones y de exportaciones por USD 5.000 millones, así como un ahorro acumulado de 10.7 Millones de toneladas de CO2 equivalente, explicaron desde Desarrollo Productivo.
