El tren que conecta la Ciudad de Buenos Aires con Mar del Plata volvió a funcionar ayer luego de casi dos años de inactividad del servicio por la caída de un puente sobre el río Salado. Con una inversión de 1300 millones de pesos, el tren que conecta Plaza Constitución y la ciudad balnearia volvió a circular tras la construcción y habilitación del nuevo puente de hormigón. El recorrido lo harán dos formaciones, cada una con 565 plazas para pasajeros y una decena más para la tripulación de cocineros, azafata y guardias. Además de la locomotora diesel que lleva el tren, cada formación tiene cuatro coches Primera Clase, equivalentes al servicio semicama de colectivos; cinco Pullman, equiparables al servicio cochecama; un vagón destinado a generar la energía eléctrica que consume el interior, y un coche comedor.