Las líneas D y E de subte y el Premetro iniciaron su servicio este viernes minutos después de las 7.30. Estuvieron interrumpidas durante dos horas —desde las 5.30 — a raíz de una medida de fuerza convocada por la AGTSyP (Asociación Gremial de Trabajadores del Subte y el Premetro), ante la falta de respuesta de las empresas Emova y Sbase a su reclamo de mejores condiciones laborales.
La medida de fuerza afectó a las líneas D y E de subte y al Premetro, que no prestaron servicio entre las 5.30 y las 7.30. El resto de las líneas de subte opera desde el inicio de la jornada con sus cronogramas habituales.
Los metrodelegados exigen una reducción de jornada laboral “para tener dos francos”. Según explicaron, la necesidad de sumar un franco "está planteada por cuestiones de salud, para reducir la exposición al asbesto, mineral cancerígeno cuya presencia en la red subterránea salió a la luz en el año 2018".
Y señalaron que pese a que hubo “sucesivas audiencias y reuniones privadas” con las empresas “no hemos recibido una respuesta positiva de parte de la concesionaria Emova y sólo evasivas de la empresa Sbase”.
La medida de fuerza se dio apenas 48 horas después de otro paro realizado por las mismas razones el pasado miércoles, donde las líneas B y C quedaron afectadas en la misma franja horaria, de 5.30 a 7.30 de la mañana.
¿Qué es el asbesto?
El amianto o asbesto es la combinación de un grupo de minerales que no tiene olor. Sus fibras se esparcen por el aire y provocan cáncer a quienes están en contacto con este material, cuyo uso está prohibido por el Ministerio de Salud de la nación desde 2003.
Pasajeros y trabajadores del subte se vieron directamente afectados por este material desde 2011, cuándo Mauricio Macri, por aquel entonces jefe de Gobierno porteño, compró 24 unidades usadas al metro de España, que contienen asbesto.
A precio de ese momento, cada unidad costó unos 550 mil dólares. Aunque esos vagones ya no circulan, delegados gremiales estiman que el 37% de la flota de los subtes de Buenos Aires todavía contiene asbesto y se siguen usando en algunas de las líneas.
