Al igual que ocurre en muchos municipios del Conurbano, el distrito de Morón atraviesa una problemática importante tras la decisión del Gobierno nacional de Javier Milei de paralizar 13 obras de infraestructura esenciales, las cuales buscaban mejorar la calidad de vida de los vecinos. Estos proyectos, cuya inversión total supera los 11 mil millones de pesos actualizados a julio de 2024, se han visto interrumpidos debido a la política ajuste.
En ese contexto, el Municipio de Morón recientemente dio a conocer el listado con todas las obras detenidas y los detalles de las mismas que afectan directamente el desarrollo urbano y ocasionan un perjuicio para la calidad de vida de los moronenses. Muchas de ellas ya estaban en marcha, algunas en fases avanzadas y otras en pleno proceso de planificación.
Las intervenciones interrumpidas incluyen proyectos vitales para la vida cotidiana de los vecinos que van desde viviendas, conexiones cloacales, bacheo y repavimentación, edificios públicos, educación y salud que, en su mayoría, no podrán continuar sin los fondos necesarios otorgados por el Estado nacional.
Sin embargo, desde la comuna local a través del intendente Lucas Ghi, están trabajando para buscar alternativas de financiamiento y asegurar la continuidad de las obras ante la falta de respuestas por parte del gabinete de Milei. “Por esta razón, se están realizando e insistiendo en los reclamos pertinentes ante el Gobierno nacional para defender los derechos de los ciudadanos y ciudadanas de Morón”, indicaron desde el municipio a Buenos Aires/12.
Para terminar las obras 13 paralizadas, que también incluye un paquete de proyectos a futuro, se requieren aproximadamente 6 mil millones de pesos sin contar las viviendas Procrear. En el caso de la política pública para que los bonaerenses adquieran su propia vivienda, según la información brindada desde el municipio, inicialmente el cálculo del monto total se realizó en función de la fecha del contrato que fue en julio de 2020 por un valor cercano a 2000 millones de pesos.
Después de cuatro años, la obra posee un 85 por ciento de avance y su actualización a julio de 2024 demanda una erogación de 5000 millones de pesos para culminar con el plan Procrear. De este modo, el presupuesto total de inversión para completar todas las obras asciende a los 11 mil millones de pesos aproximadamente.
Frente a esta situación, el Municipio de Morón comenzó a aumentar sus esfuerzos para terminar con recursos propios algunas de las obras paradas y también a articular con el Gobierno de la Provincia de Buenos Aires, encabezado por Axel Kicillof, para intentar reactivar algunas de las obras más críticas. Esta colaboración con el gobierno provincial “será clave para intentar mitigar el impacto negativo de la paralización y buscar soluciones que permitan la finalización de los proyectos”, aseguraron desde la comuna.
El destino de muchas de estas obras sigue siendo incierto debido a la magnitud y los recursos requeridos. A pesar de la voluntad del gobierno local y el acompañamiento provincial, el futuro de estos proyectos depende en gran medida de la capacidad de obtener el financiamiento necesario por parte de Nación, sostuvieron desde la comuna local.
Las tres que son clave
De acuerdo al relevamiento realizado por la Secretaría de Planificación Estratégica del Municipio de Morón si bien son 13 las obras paralizadas por el recorte de recursos por parte de Nación, dentro de ellas hay tres que consideran de “vital urgencia”.
Esta categorización corresponde a que se tratan de equipamientos de vivienda; de infraestructura de transporte; equipamiento educativo, de salud y espacio público que son líneas de trabajo prioritarias para la comuna local.
Centro Interuniversitario en Morón sur. Es una casa de estudios superiores que proyectaron hacer en el edificio abandonado de la exempresa Antonelli, ubicado en Av. Eva Perón 3201, cuyo proyecto quedó trunco por la decisión de Nación de no cumplir con el convenio firmado con el Municipio.
Corredor Passadore — Ortuzar. La continuación de la obra se realizará con recursos propios del Municipio de Morón, pero el recorte del financiamiento nacional demorará su finalización. Este parque lineal incluirá un sendero aeróbico, estaciones de salud y plantación de especies nativas para conectar con la naturaleza.
El Plan Procrear quedó con 534 viviendas sin terminar. La construcción del segundo plan habitacional más grande de Morón, al sur de la base de El Palomar, fue detenido por el Gobierno de Javier Milei, a pesar de que la obra está realizada en más de un 85 por ciento.
Las inconclusas
Nuevo edificio de Escuela N°50. Se cortó el financiamiento nacional para finalizar el nuevo edificio de la Escuela N°50 en Castelar sur, de manera que las obras fueron interrumpidas y cientos de familias verán afectada la educación de sus hijos e hijas.
Casa Joven SEDRONAR. Nación frenó el envío de fondos para la construcción de este espacio, que se había iniciado en Morón Sur, y permitía asistir y acompañar a cientos de jóvenes que sufren el consumo problemático de sustancias.
Conexión domiciliaria de agua y cloacas. Después de décadas, se logró que las redes de cloacas lleguen a todo Morón y hubo un avance con AySA en conexiones particulares de muchos hogares. Pero debido al recorte de recurso por el momento miles de vecinos no podrán contar con esa obra.
Finalización de Reserva Urbana de El Palomar. Luego de la apertura de este espacio verde para la ciudad, la continuación de la ampliación de servicios en el lugar fue paralizada en pleno desarrollo de la última etapa de obras, que incluía nuevos senderos y caminos, baños públicos, instalación de paneles solares y otras mejoras del espacio.
Puentes sobre el FF.CC. Sarmiento. La obra de dos puentes que solucionarían el problema de conectividad vehicular entre el norte y el sur de las vías en Haedo, Villa Sarmiento y Ramos Mejía, fue interrumpida y abandonada.
Reconversión lumínica. El aporte nacional es fundamental para renovar y mejorar la iluminación pública, dado que la dimensión del parque lumínico no puede ser pagada únicamente por los moronenses. “Avanzamos en la reconversión a led para llegar al 100 por ciento de la ciudad, pero el Gobierno de Milei decidió anular este financiamiento”, explicaron desde la comuna.
Reactivación del ramal de trenes Caseros — Haedo. La mega obra comenzada de manera conjunta con la empresa Trenes Argentinos, para interconectar los ferrocarriles Sarmiento, San Martín y Roca, fue abandonada por Nación. La misma uniría Haedo y Caseros, con tres paradas intermedias en El Palomar.
Repavimentación y bacheo. Interrumpieron el envío de recursos esenciales para reparar y reconstruir asfaltos. Sin esos fondos “no es posible el mantenimiento total de las calles, lo cual genera un gran daño en el parque automotor que transita por el distrito”, argumentaron desde el municipio.
Renovación de Escuela Nº 43. Junto al Gobierno nacional de Alberto Fernández hubo avances en la recuperación de esta escuela de Morón sur. Así, se consiguió la reconstrucción de su estructura principal y la instalación de todos los servicios. Sin embargo, el cambio de Gobierno paralizó la última etapa de obra, la cual se está reiniciando con el Gobierno bonaerense.
Por otro lado, también hubo desfinanciamiento en políticas de Seguridad producto de la quita del Fondo de Fortalecimiento para la Seguridad que se destinaba a los municipios hasta 2023. Eso significó para Morón un recorte de casi 660 millones de pesos, que tenían orientados a la prevención del delito, afirman desde la comuna.
Además de las obras que estaban en plena ejecución que fueron frenadas, desde el Municipio sostienen que la quita de fondos también afectó a una serie de proyectos que estaban previstos realizar en forma conjunta con el Gobierno nacional, a corto y mediano plazo.
En ese marco, las obras proyectadas que quedarán suspendidas corresponden a la Renovación integral de 13 plazas; a la recuperación del entorno urbano de Casa MEW y la ampliación del Espacio Recreativo y Deportivo de El Palomar, lindero a la nueva Reserva Urbana, entre otras.
Una cuestión de calidad
Pablo Itzcovich, secretario de Planificación Estratégica del Municipio de Morón, expresó su preocupación por la paralización de la obra pública y el fuerte impacto que esto tuvo en el territorio local y en otras áreas metropolitanas de Buenos Aires. "Venimos articulando con un conjunto de obras públicas y trabajando con distintas programáticas vinculadas al acceso a la vivienda, equipamiento educativo, salud, reconversión de espacios públicos, iluminación, pavimentos, actividad vial e infraestructura ferroviaria", dijo Itzcovich.
El secretario subrayó que la interrupción de estos proyectos afecta directamente la vida cotidiana y la calidad de vida de los vecinos y vecinas de Morón. Frente a esta situación, el Intendente Lucas Ghi, junto con Martín Sabatella y el Gobernador Axel Kicillof, han recopilado toda la documentación necesaria y están trabajando para buscar financiamiento alternativo que permita continuar con el plan de obras.
"Estamos buscando complementar los financiamientos necesarios para cumplir con los compromisos adquiridos por el Gobierno Municipal con la comunidad", explicó Itzcovich. Añadió que la inversión pública en estas obras es crucial no solo para la creación de empleo, sino también para fomentar el desarrollo y mejorar la calidad de vida de la población.
"La inversión pública tiene que ver con mejorar la calidad de vida de nuestra población y cumplir con mandatos constitucionales relacionados con el acceso a un hábitat digno, que es una política pública y de Estado de nuestro Gobierno", concluyó
