Hoy domingo 1 de septiembre, Franco Colapinto hizo un estreno formidable como piloto de la Fórmula 1 . En el Autódromo Nacional de Monza largó en el puesto 18 en Gran Premio de Italia y al cabo de la carrera avanzó hasta la posición 12. Para alegría de los italianos, Charles Leclerc ganó con Ferrari.
La carrera se podrá seguir en vivo a través de Disney+ o a través del sitio web oficial de la Fórmula 1, previa suscripción.
Colapinto estuvo con el presiente del ACA en Monza
César Carman, presidente del Automóvil Club Argentino, estuvo apoyando a Franco Colapinto en el circuito de Monza, en el debut del joven piloto en la Fórmula 1. “Terminó la carrera en el puesto 12 e hizo un trabajo brillante, una carrera excelente y nos emocionó a todos”, afirmó.
Además, el presidente del ACA subrayó que el año pasado Franco dijo que estaba cerca de poder cumplir el sueño de verlo en la máxima categoría y se cumplió. “Queremos agradecerle esta emoción y este logro que todos los que amamos el automovilismo estuvimos esperando más de 23 años”, sostuvo Carman.
La dedicatoria de Colapinto a Bizarrap
Colapinto aprobó el examen entre los festejos de Ferrari
Por Jorge Dominico
El entorno del debut de Franco Colapinto en la Fórmula 1 fue una fiesta absoluta, en una de las mejores experiencias que se puedan vivir en el mundo del deporte motor. El Gran Premio de Italia, rebozando de pasión, se completó con una espectacular celebración de los locales por el triunfo de Ferrari en manos del monegasco Charles Leclerc en un domingo que parecía ir a manos del dúo de McLaren. Aun así, entre la expectativa generada por los autos rojos, la posible recuperación de los Mercedes y la caída de Max Verstappen con Red Bull, la escudería Williams Racing tuvo su propio héroe con el argentino que completó su primera carrera con su mejor vuelta en el último giro de los 53 pautados.
El video de Colapinto con sus "fans": firma de banderas argentinas y hasta una camiseta de Boca
Colapinto aclara: argentino a secas
"Toy viejo, me duele mucho el cuerpo"
Apenas terminó su sólido debut en la Fórmula 1 Colapinto se bajó de su auto y habló con los medio. Y dejó una frase descontracturada, como es su estilo: “Toy viejo, boludo”, le dijo al periodista Juan Fossaroli de ESPN. Luego agregó: "“Estoy muy contento y digiriendo todo, pero me duele mucho el cuerpo”, contó Colapinto tras la carrera.
"Fue una primera carrera fantástica"
El jefe de equipo de Williams, James Vowles, se mostró muy conforme con Franco Colapinto en su debut y lo felicitó porque “fue una primera carrera fantástica”.
Luego de que el argentino cruzara la bandera a cuadros en la duodécima posición en el Gran Premio de Italia, donde escaló seis posiciones tras comenzar decimoctavo, Vowles le dijo las siguientes palabras: “Esa fue una primera carrera fantástica. No cometiste ningún error, terminaste algunos segundos atrás de Alex (Albon, su compañero de equipo)”.
Además, le adelantó: “Vamos a repetirlo el próximo fin de semana. Si tienes un buen ritmo en la clasificación y lo mantienes así, vas a estar cerca y vas a poder pelear”.
Desde 2001 no corría un argentino en la Fórmula 1
El debut de Colapinto en la Fórmula 1 es un hecho histórico, ya que se convirtió en el primer argentino en competir en esta categoría desde 2001, cuando lo hizo Gastón Mazzacane.
Esta oportunidad le llegó a Colapinto, que estaba teniendo su primera temporada en la Fórmula 2, luego de la precipitada salida del estadounidense Logan Sargeant.
"Estoy muy feliz": la satisfacción de Colapinto tras la carrera
"Fue una buena carrera, todavía estoy digiriendo un poco todo", fue lo primero que dijo Colapinto tras la carrera de Monza. El argentino dijo estar "muy feliz" y agregó que "es un momento que me voy a acordar por siempre".
Colapinto lamentó haber largado tan atrás y analizó que si salía más adelante podría haber entrado en los puntos. También contó que el equipo, al que agradeció por el apoyo que le dio, "está muy contento".
Lo que viene para Colapinto
Después de su gran debut en Monza, Franco Colapinto contará con semanas para prepararse para dos carrera de alta exigencia en el calendario de la Fórmula 1: los circuitos callejeros de Azerbaiyán (Bakú) y Singapur (Marina Bay), los fines de semana del 15 de septiembre y el 22 de septiembre, respectivamente.
