En lo que parece ser un throwback o un retroceso a las épocas del macrismo entre 2015 y el 2018, miles de argentinos y argentinas vuelven a cruzar la Cordillera de los Andes -en avión o micro- a Chile. Y con el mismo objetivo de aquel entonces: hacer shopping o tours de compras en los centros comerciales del país vecino, donde la tecnología, la ropa y otros artículos para el hogar importados cuestan la mitad que en la Argentina.
Este conocido recorrido trasandino se enmarca en medio de un "veranito cambiario", donde el dólar blue y los financieros caen, por un ingreso de divisas mayor al esperado en el marco del blanqueo de capitales impulsado por el Gobierno, pero también por la recesión económica y la caída del consumo local.
A pesar de que el registro inflacionario de octubre haya marcado 2,7%, los servicios continúan siendo los ítems con mayor suba. En paralelo, los salarios no siguen el mismo ritmo que los precios. Es que la falta de actualización del IPC, que toma como referencia consumos de 2004-2005, es un fiel reflejo de la realidad paralela planteada por el Gobierno y las necesidades verdaderas de los ciudadanos.
En este contexto, los que pueden pagarse un ticket aéreo o bien tolerar las horas de viaje terrestre aprovechan para ir hacia Santiago de Chile o ciudades cercanas, donde muchos hacen compras propias o, incluso, para revender o por pedido.
¿Qué se puede comprar en Chile?
Para entender este boom del otro lado de la Cordillera, hay que precisar que actualmente 1000 pesos chilenos equivalen a 1017 pesos argentinos, situación monetaria que hace muy tentadora la posibilidad de viajar y buscar precios. Y los más atentos frente a este contexto son las empresas de viajes, agencias y particulares en Mendoza, que organizan estadías de 24 horas, o de tres a cinco días.
Luego, los que deciden tomarse un avión, aprovechan a vacacionar, hacer turismo, ir a la playa y un tour de compras en Santiago de Chile, que además de enormes shoppings y centro comerciales, hay tiendas outlets y de discontinuados, y marcas de lujo.
Como ejemplo, entre los establecimientos más grandes están el reconocido Costanera Center —el más grande de América Latina, con siete niveles temáticos y un total de 300 locales comerciales—; Parque Arauco —con las marcas de lujo como Hermès, Carolina Herrera, Max Mara, Ralph Lauren, y Louis Vuitton—; y Alto Las Condes.
¿Qué sucede con la Aduana argentina al regresar? En la actualidad, únicamente permite traer objetos para consumo personal. Y el límite de gasto permitido varía según el medio de transporte: en auto es únicamente de 300 dólares por persona, mientras que en avión es de 500 dólares. Los menores de 16 años tienen la mitad de la franquicia de los adultos (150 y 250 dólares, respectivamente).
Los Free Shops de los aeropuertos, por su parte, dan una franquicia extra de 500 dólares. Cabe señalar que cuando los viajeros constituyan un grupo familiar —matrimonios, uniones convivenciales e hijos menores de 16 años no emancipados— estas franquicias podrán ser utilizadas en forma conjunta.
Si se superan estos límites, se deberá abonar un arancel igual al 50% del total excedido. Por ejemplo, en el caso de una franquicia aérea: valor del objeto (600 dólares) - franquicia permitida (500 dólares) = excedente (100 dólares) - arancel del 50% = total a pagar (50 dólares).
Los objetos e ítems que se pueden importar para uso personal son:
- Ropa.
- Tecnología.
- Artículos para el hogar.
- Alimentos procesados y envasados.
- Artículos de higiene.
- Artículos de cuidado personal.
- Medicamentos o lentes con receta médica.
Las ofertas en Chile y la diferencia de precios con Argentina
Según información de un reporte del Servicio Nacional del Turismo de Chile, en todo el 2024 hasta septiembre pasado ingresaron alrededor de 1.3 millones de argentinos: más de 220 mil llegaron por vía aérea y 1.1 millones por tierra. Y el número parece seguir creciendo.
En esta línea, son muchas las ofertas. Y las variaciones de precios, exageradas. Como se mencionó previamente, mientras que 1000 pesos chilenos son 1017 pesos argentinos; y pasado a precio dólar, esos 1000 pesos chilenos se convierten en US$1.
Por ejemplo, unas zapatillas Nike Air Jordan 1 Low, que son muy populares entre los más jóvenes en el país, cuestan $209.999, frente a los 124.990 pesos chilenos (127.126 pesos argentinos). Esta diferencia representa un 40% menos que en la Argentina.
Respecto al iPhone 15, un teléfono celular que en Chile se consigue en el Apple Store oficial, arranca desde los 829.990 pesos chilenos. En Argentina, se vende el mismo celular en resellers autorizados por más de 3 millones de pesos y en 12 cuotas sin interés.
¿Qué sucede con los perfumes o unos jeans? Una fragancia clásica de la casa francesa Chanel en Chile se puede conseguir a partir de los 139.000 pesos chilenos (141 dólares), y en negocios locales desde $203.000 (179 dólares tomando el dólar MEP de 1130 pesos).
Por último, un par de jeans Levi's de corte slim —un estilo ajustado, pero más relajado que los skinny/chupines— aparecen en Sale a partir de los 35.000 pesos chilenos, frente a los 109.000 pesos que se consiguen en la tienda oficial local. En este caso, el descuento supera el 60 por ciento.
El nuevo protocolo que se aplicó en Mendoza
Durante los primeros días de noviembre se viralizó un video en el que argentinos que volvían de Chile se enfrentaron con el personal de ARCA (ex AFIP) y de la Aduana en el complejo fronterizo Roque Carranza (Horcones) de Mendoza, cuando se realizaron controles sobre la mercadería comprada, a través de los tours de compras en micro.
Según fuentes consultadas por Pagina|12, el hecho ocurrió cuando las autoridades reclamaron la multa por excederse de los 300 dólares permitidos por la franquicia de viajes terrestres. Gendarmería tuvo que intervenir para dar fin a la pelea que incluyó corridas, golpes y gritos, mientras los compradores querían evitar el requisamiento de la mercadería.
Por lo ocurrido, se comunicó oficialmente un nuevo "protocolo terrestre" para estos micros. Generalmente, lunes, martes y miércoles se juntan muchos micros, aseguraron las autoridades. La idea es regular estos ómnibus que salen a las 18 de Argentina y regresan a las 21/22 del día siguiente, explicaron.
La nueva reglamentación estableció que podrá ingresar un colectivo por vez al edificio aduanero Roque Carranza, mientras que resto de los micros deberán hacer una cola y aguardar a tres kilómetros de distancia.
"Estas medidas se hacen en función de resguardo de funcionarios y el normal desenvolvimiento de los trámites correspondientes. Teniendo en cuenta que en el caso de pasar la franquicia de 300 dólares por persona, deberán abonar lo que corresponde si se han excedido", explicaron a este medio.
Y completaron: "Gendarmería Nacional ha reforzado la seguridad y también efectúa patrullaje para evitar descontrol en el Centro de Frontera. Se pide la colaboración de aduana para la dotación de personal durante las 24 horas".
En este sentido, se mantienen reuniones con la Comisión Nacional de Regulación del Transporte para disponer una cantidad limitada de micros diarios y no esté completamente liberado como sucede en la actualidad. "Hay personas que entran con 20 o 30 ventiladores y 10 pares de zapatillas que no son para consumo personal", precisaron.
