› Por Pablo Vignone
El Dakar 2012 se larga en tres semanas, pero ya hay negociaciones para hospedar las ediciones de 2013 y 2014. “Para el 2013 pretendemos que sea más federal y que el día de descanso tenga lugar en la Argentina –confirma a Página/12 el ministro de Turismo, Enrique Meyer– y que en el 2014 la largada o la llegada sea en el país.” La competencia, que este año tendrá 8363 kilómetros de recorrido, partirá el 1º de enero desde Mar del Plata y terminará en Lima, con el día de descanso en Copiapó (Chile), tendrá 465 participantes (171 automóviles, 185 motos, 76 camiones y 33 cuatriciclos), de los cuales 61 serán argentinos. “No es tan difícil negociar ahora –explica Meyer–, porque el Dakar no volverá a Africa, y tampoco hay en Sudamérica tantos paisajes de desierto, que son la esencia de la carrera”, señala, sugiriendo que Brasil no es candidato a robarle la organización al país. “Al Dakar no le gustan las selvas”, opina Meyer (foto, con un Justicialista Gran Sport 1954 en el Museo del Bicentenario, donde se realizó la presentación). De acuerdo con las negociaciones, largada y llegada del Dakar 2013 no serán en el país.
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