La red troncal ferroviaria “se ha destruido” durante once años en manos privadas y las empresas concesionarias de los trenes “son las que más subsidios piden, las que más crecieron el año pasado respecto al bienio anterior y las que menos han hecho”, denunció el Defensor del Pueblo de la Nación, Eduardo Mondino. Tras los recientes accidentes de trenes en la provincia de Buenos Aires que, aunque no provocaron víctimas, causaron demoras y perjuicios a centenares de usuarios, Mondino se preguntó si “hará falta una tragedia con decenas de muertos en un descarrilamiento” para que se tomen medidas. En un comunicado, el ombudsman dijo que “la crisis desatada en el servicio ferroviario comenzó con su privatización”.