La decisión oficial de reducir el impuesto a los autos nacionales de alta gama provocó una baja significativa de precios que en algunos casos llega a los 240 mil pesos, según informaron las terminales. El viernes, el Gobierno elevó las nuevas escalas del impuesto interno para las unidades cero kilómetro, por lo cual ahora las operaciones de entre 225.000 y 278.000 pesos estarán gravadas con una tasa de 30 por ciento, y para las que superen el monto de 278.000 se aplicará una tasa de 50 por ciento. No obstante, la nueva norma distingue la tasa fijada para la percepción del tributo en los casos de vehículos producidos en el territorio nacional, por lo cual el gravamen ahora es del 10 por ciento para las unidades de 225.000 y 278.000 pesos y de 30 por ciento para aquellas que superan los 278.000.

Un ejemplo es el Citroën C4 Lounge que en su versión THP 163 AT6 Exclusive Pack Select AM16 pasó de 395.163 a 310.500 pesos, lo que significó una baja de 84.663 pesos, mientras que la versión HDI 115 Exclusive AM16 bajó de 403.617 a 299.000 pesos, unos 104 mil pesos menos que el mes pasado. Por el contrario, las versiones del mismo modelo que se fabrican en la planta de Citroën en El Palomar, que no estaban alcanzadas por la anterior escala del impuesto, aumentaron en torno a los 5000 pesos. Otro ejemplo significativo es el que registró la SUV Toyota SW4 que la marca produce en la planta de Zárate, cuya versión automática con tracción integral SW4 SRV 3.0 TDI AT Cuero 4x4 tuvo una baja de precio de 247.600 pesos, ya que pasó de los 1.086.000 pesos de junio a los 838.400 pesos para este mes.