Metrovías recibió finalmente ayer los 124 millones de pesos de subsidios del Estado nacional, que el gobierno de Mauricio Macri se negaba a entregar a la empresa concesionaria para que refaccionen las 20 formaciones que sacó de circulación. La empresa le había reclamado ese dinero, sin recibir respuesta. En tanto, el gobierno macrista envió un pedido de autorización a la Legislatura porteña para endeudarse por otros 216 millones de dólares con el Banco Nacional de Desarrollo (Bndes) para comprar 120 coches para la línea H. Para explicar la necesidad del crédito, ayer concurrió a la Comisión de Presupuesto Juan Pablo Piccardo, el titular del Sbase (la empresa estatal de subtes). Piccardo sostuvo que la línea H –que es responsabilidad directa de la Ciudad– tiene hoy “28 coches de 78 años de antigüedad. Los coches que se comprarán tendrán la última tecnología del mundo, con aire acondicionado, motores que optimizan el uso de energía y una caja negra que registra todo”.