Sáb 02.08.2003

ESPECTáCULOS

Reciclado y con un motor flamante, “Meteoro” vuelve a las autopistas

35 años después de su debut en las pantallas, el temerario piloto vuelve reciclado en “Speed Racer X”, con un estilo más próximo al animé.

Por R. C.

Los semáforos de largada ya empezaron a lanzar destellos rojos, y el tiempo parece no haber pasado: ¡vuelve Meteoro! Además de los viejos capítulos que emite el canal Boomerang, desde hoy a las 14, todos los sábados puede verse una nueva versión de la serie ideada por la misma productora que la original, que ya cumplió 35 años. “Speed Racer X”, tal el nombre del Meteoro para las nuevas generaciones, trae varios cambios en el dibujo (más parecido al animé de hoy) y en la trama, como en las remakes de las películas. De todos modos, el Max 5 continúa siendo una maravilla mecánica, con siete armas secretas para defenderse de los ataques en plena carrera, y el romance entre Meteoro y la bella reportera Trixie parece inminente.
Desde el capítulo inicial se advierten las diferencias: un flashback remite al accidente de Rex, el hermano mayor de Meteoro (que luego se convertirá en el Corredor Enmascarado, aunque se supone que está muerto), en la época en la que el Max 5 era un auto experimental. El joven piloto sueña con estar a la altura de las expectativas de su hermano y con convertirse en el mejor piloto de carreras del mundo. El padre de Meteoro es mucho más cascarrabias que en la original y Chispita no es hermano del corredor, sino de Trixie. El gran ausente es el chimpancé Chito. Y, por lo tanto, no hay rastros de una cajuela en el auto (Chito y Chispita siempre se colaban ahí). Sólo queda esperar que los cambios en la remake no sean motivo de confusión para los chicos que ven las dos series de Meteoro al mismo tiempo.
La acción comienza en la escudería Hibiki Motors, propiedad del padre de Meteoro y constructora del Max 5, y luego se traslada a la pista donde está por largar la Batalla Mundial por el Gran Premio. Tras ese nombre rimbombante hay una carrera de autos en la que las reglas son más laxas que en las reales: los autos cuentan con artilugios como para hacer fracasar (y a veces explotar) a sus competidores, aunque algunos pilotos directamente encierran a sus colegas y los obligan a chocar contra el guardarrail. Los peores de todos son los del equipo Exelion, liderado por el detestable Señor Balboa, quienes son capaces de cualquier cosa para ganar. Esas artimañas les valieron varios títulos, pero la llegada de Meteoro a las pistas está a punto de cambiar la historia. La carrera arranca en un circuito, pero luego sale a una autopista suburbana.
Allí comenzarán los ataques de Exelion: primero, un auto lanza aceite sobre la carretera, pero Meteoro usa el botón E de los siete que tiene en el volante, y unos cables salen del Max 5 y se adhieren a las montañas, lo que le permite estabilizarse. Después, otro de los chicos malos va cortando árboles a su paso para que los troncos caigan sobre Meteoro, pero éste recurre al botón C y dos cuchillas eléctricas parten las maderas sin que golpeen el auto. Cuando le lanzan una nube de humo cerca de un precipicio, Meteoro recurre al botón A, un impulsor aéreo, y vuela sobre un valle hasta llegar de nuevo a la autopista, pero más cerca de la meta. Los otros botones son (lápiz y papel) para tener tracción en las cuatro ruedas (B), un escudo de protección (D), un propulsor subacuático (F) y un halcón mecánico que viene en ayuda del piloto cuando hay demasiados problemas (G).
En el primer capítulo, Rex sólo aparece en el flashback del accidente, pero más adelante se convertirá en el Corredor Enmascarado, que protegerá a Meteoro y correrá con una réplica exacta del Max 5. El día de su desaparición, Rex descubre el secreto de la potencia del auto, aunque no puede controlarlo y termina estrellado contra las barandas de protección. Pero su cuerpo no aparece. En secreto, él construye el X-9 o Shooting Star, que tiene el mismo poder y las mismas debilidades que el auto de su hermano. Si Meteoro logra dominar a su máquina, seguramente se convertirá en el mejor de todos los pilotos. ¿A alguien le caben dudas de que va a conseguirlo?

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