SOCIEDAD › LEVANTAN PARO QUE SE MANTUVO EL FIN DE SEMANA
El servicio de la línea A de subte, que desde el sábado se encontraba interrumpido por una medida de fuerza de los conductores y guardas, se reanudará hoy a las 5, según lo dispuso la Asociación Gremial de Trabajadores del Subte y Premetro (AGTSyP) en asamblea.
El metrodelegado Flavio Baygorria confirmó que el servicio de la línea que une Plaza de Mayo con el barrio porteño de Flores se retomará hoy “en forma normal”, tras el paro que comenzó el sábado a las 6 en rechazo al reordenamiento de tareas que dispuso la empresa y las sanciones disciplinarias aplicadas a empleados que se negaron a acatar los cambios.
La empresa Metrovías había informado a través de un comunicado que se realizaba por “segundo día consecutivo un paro en la línea A” de subterráneos y que esa medida de fuerza afectaba “a 190.000 usuarios entre sábado y domingo”. Recordó que el paro era llevado “a cabo por la Asociación Gremial de Trabajadores del Subte y Premetro (AGTSyP)” y explicó que la respuesta obrera es a “un proceso de reordenamiento de los esquemas de trabajo llevado adelante por la empresa con el fin de mejorar los estándares actuales de regularidad del servicio”.
“En función de esto, se están aplicando sanciones disciplinarias a guardas y conductores de algunas líneas a efectos de corregir prácticas laborales incorrectas detectadas recientemente y que afectan en forma directa la operación del servicio”, agregó el parte.
Metrovías sostuvo que “rechaza categóricamente versiones difundidas por un delegado de la línea A, perteneciente a la AGTSyP, acerca de la implementación de cronogramas de servicio que pongan en riesgo la seguridad de los pasajeros y los empleados, e insta a los trabajadores a que cumplan con su responsabilidad y compromiso laboral de no dejar a miles de usuarios sin un servicio tan esencial para la ciudad como es el subte”. La empresa estimó que “es importante aclarar que el sistema de señales que regula la circulación de los trenes en dicha línea cuenta con dispositivos que controlan la velocidad de los trenes y evita que se puedan transgredir las velocidades permitidas”.
En este sentido, “la empresa es la principal interesada en resguardar la seguridad operativa de los pasajeros y de nuestros trabajadores que se desempeñan en el subte”, concluyó el comunicado.
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