Volvió el Turismo Carretera. Y volvió la histórica lucha entre Ford y Chevrolet, desvanecida el último año por ausencia de los “chivos” de las posiciones de privilegio. Pero también volvió Diego Aventín, después de su desclasificación en La Plata y su ausencia en Río Gallegos, las últimas dos carreras del 2006. En el autódromo de Mar de Ajó, ante unas 25 mil personas, su Ford venció por apenas dos décimas de segundo al Chevrolet de Mariano Altuna, que lo persiguió durante las últimas 10 vueltas de la carrera inaugural del torneo 2006, sin poder darle el último zarpazo. Los Chevrolet de Emiliano Spataro y Christian Ledesma los siguieron, como para esperanzar a los hinchas de la marca.

“Este triunfo no lo disfruto como una revancha, sólo quería volver a correr y ganar”, admitió Aventín, que se adueñó de la punta al superar pronto a Omar Martínez. “Sabía que me iba costar mucho pasarlo al Gurí, por eso tenía que aprovechar cualquier hueco que me dejara y arriesgar.”

Aventín le había sacado ya tres segundos de ventaja a Altuna cuando el piloto del Chevrolet logró superar también a Martínez, pero una neutralización (para sacar el auto detenido de Fabián Acuña) disolvió la ventaja. “Iba muy bien, pero al final se nos complicó un poco porque perdíamos potencia con relación a Diego –reconoció el piloto de Lobería–. En las últimas vueltas trataba de ir por afuera en las rectas para ver si hacía algo distinto, pero era prácticamente imposible llegar a la punta.”

El gran perdedor fue Martínez, que largó adelante y apenas si pudo llegar quinto. “El auto empezó a perder ritmo y se me hizo imposible poder aguantarlo. Lo importante fue poder terminar la carrera.” Quien se recuperó al final fue el campeón, Norberto Fontana, que había clasificado 25º el sábado y terminó 14º: “Tuvimos que trabajar mucho durante todo el fin de semana y pudimos solucionar la ida de cola, considero que terminamos bien”.

LA CARRERA

TC. 1ª fecha, Mar de Ajó.

25 vueltas, 117,391 km.

Piloto	Auto	Tiempos
1º Aventín	Ford	45m43s195
2º Altuna	Chevrolet	a 238
3º Spataro	Chevrolet	a 7s229
4º Ledesma	Chevrolet	a 8s790
5º Martínez	Ford	a 9s507
6º Ciantini	Dodge	a 10s187

Promedio del ganador: 154,057 km/h.

Record de vuelta: Altuna, en la 2, 1m44s067, a 162,437 km/h.

Ganadores de series: Martínez; Aventín; P. Di Palma (Torino).

Campeonato: Aventín, 25 puntos; Altuna, 20,50; Spataro, 17; Martínez, 16; Ledesma, 14,50; Ciantini, 13,50.

Próxima carrera: 25 de febrero en Balcarce.