¿Quién autorizó a talar?

Según lo informado por socios del Club Ministerio de Obras Públicas, y constatado con sólo comparar el frente de la institución y la actual imagen satelital de la ciudad, exigimos conocer con precisión quien dio la autorización para cortar una cantidad no determinada de árboles en un área tan sensible desde el patrimonio histórico y urbanístico de Rosario como es su costa central, mas aún en un terreno que hoy es propiedad del Gobierno de la Nación pero que en el año 2030 pasará a ser patrimonio de la Municipalidad de Rosario, o sea de todos los rosarinos.

Si bien somos impulsores de los desarrollos racionales que tengan que ver con la modernización de la ciudad, que no queremos ser un obstáculo para el crecimiento de la ciudad y que nos pusimos al frente de numerosas iniciativas de articulación público privadas, no podemos dejar pasar, desde ningún punto de vista, que si se verifica una tala masiva de árboles en la zona costera, debemos saber con que venia ese desmonte fue permitido, por que no creemos que sea correcto haber procedido al retiro de dichas especies.

Durante casi una década se discutió en el ámbito municipal el permiso para que el club Newell`s Old Boys construya una segunda bandeja de populares y la traba eran cinco árboles en un parque de la ciudad y ahora, extrañamente, se talan vaya a saber cuántos en un terreno que es patrimonio de la ciudad, hoy concedido y dentro de unos años de propiedad municipal, por lo que las cosas deben quedar en claro ya mismo: si la Municipalidad de Rosario o el Ministerio de Planificación de la Nación lo autorizaron, deberán hacerse cargo, ya que este Concejo Municipal no se ha expedido aún sobre la discusión de fondo, que es permitir o no al Club MOP a construir o no la guardería y las amarras que tienen proyectadas.

La Comisión de Planeamiento del Concejo tiene en estudio una iniciativa de todos sus integrantes para solicitar una inspección al predio del Club MOP, donde desde atrás de un alambre tapado con plásticos y lonas negras se observan grúas, topadoras y camiones hormigoneros que entran y salen constantemente.

Carlos Cardozo

Concejal Unión Pro Federal