Marina mercante

La Cámara Santafesina de la Industria Nacional (Casin) reclama la discusión de un proyecto de promoción de la marina mercante y la industria naval que incluya a todos los sectores de la actividad. La entidad pidió abrir el debate sobre una iniciativa presentada en la Cámara de Diputados para que incluya a firmas que producen en el país aunque sean de capital financiero y que promueva la importación de chapa naval para mejorar los costos de fabricación. La realidad de la industria naval y la marina mercante nacional no se desarrolló de un modo sustentable. La cámara pidió hacer modificaciones a un proyecto de ley promovido por el diputado Gastón Harispe. En ese sentido, pidió incluir en todos los beneficios a aquellas empresas que tienen más de un 50 por ciento de capital extranjero, a las que se dedican a la pesca y a las que tienen capital estatal. También pide derogar la obligación aduanera de importación temporal de las embarcaciones destinadas a transformaciones o grandes reparaciones y permitir la liberación de importación a arancel cero de chapa naval y equipos no fabricados en el país. Desde el sindicato de Dragado y Balizamiento acompañamos a la Casin en la propuesta de una serie de medidas puntuales. Entre ellas, crear una autoridad de aplicación común para la actividad naviera y la industria naval, puertos, vías navegables y pesca; y crear un fondo nacional de prefinanciamiento y crédito para construcciones navales.

Edgardo Arrieta

Secretario general del gremio de Dragado y Balizamiento