Los transportistas de carga levantaron ayer el paro lanzado el lunes. Fue tras la reunión entre representantes del gobierno provincial y los delegados de la Federación Argentina del Transporte Automotor de Cargas (Fatac), que mantenía una medida de fuerza en toda la provincia por tiempo indeterminado. El gobierno provincial aceptó la implementación de la certificación de carga que exigía Fatac para eliminar la venta en negro y también hubo avances en materia de seguridad.

El encuentro ﷓del que participaron el ministro de la Producción de la provincia de Santa Fe, Roberto Ceretto, el subsecretario de Transporte, Miguel Latorre y el presidente de Fatac, Carlos Di Nunzio﷓ tuvo resolución favorable para los transportistas que reclamaban, además de un mejoramiento en las condiciones de seguridad en las rutas, la implementación de una certificación de cargas donde conste la tarifa consensuada con los productores.

El planteo que apunta, según los transportistas, a disminuir al mínimo posible la comercialización de cereal en negro, a valores inferiores a la tarifa acordada, fue aprobado por el gobierno provincial y la certificación será puesta a prueba durante 120 días.

"A partir de publicada la resolución, la certificación entrará en vigencia y si su aplicación resulta positiva, será obligatorio", explicó Daniel Viladona, asesor de Fatac, al salir de la reunión.

La mencionada certificación de cargas es un documento que regirá únicamente para el transporte granario, en el que se deberá hacer constar: tarifa, datos del vehículo, origen y destino de la carga. En su implementación se trabajará en los próximos 30 días y durante el mismo período todas las estructuras involucradas (TRA, Fatac, ACA, Sindicato de camioneros, FAA, ASA y la Gremial de acopiadores) designarán a los certificadores dentro de cada localidad. El costo operativo de la certificación lo pagarán los transportistas.

En relación con el planteo por la falta de seguridad en las rutas, a partir de mañana comenzarán las reuniones entre Fatac y el subsecretario de Seguridad, Gustavo Peters, a fin de evaluar la situación en las playas y puntos más conflictivos donde a diario los transportistas, según el gremio "arriesgan no sólo su carga, sino también su vida.