El insistente pedido de los empresarios del transporte urbano de pasajeros para aumentar otra vez el precio del boleto, si bien no figuraba en la agenda de temas, fue tratado por el titular del ETR, Alejandro Boggiano, que respondió negativamente. "En vista no hay absolutamente nada. El empresario no solo recibe lo que se cobra por tarifa, aquí siguen subsistiendo, por más que con algunos altibajos, los subsidios del orden nacional, como el subsidio al precio del gasoil, y un fondo compensador municipal. Esta es una ecuación que hay que tratar de mantener en el tiempo y que no sufran alteraciones porque sino eso va a implicar algún toque en la tarifa. Hay elementos, que si son exógenos al sistema, nosotros tenemos que ver cómo repercuten los mismos y cómo los vamos a aplicar, o no, elevando la tarifa", explicó el funcionario. Ante la consulta sobre las declaraciones de un empresario, que prefería un boleto de 1,30 a 1,50 pesos, en vez de recibir subsidios, Boggiano indicó que "no está muy lejos del costo real del traslado de un pasajero; y con motivos de los subsidios es que hoy por hoy podamos cobrar la tarifa actual. De todos modos, coincido en parte con esa posición. El subsidio desemdido, en caso de desaparecer, produce un quiebre demasiado grande para la población. Mientras no haya peligro en tanto al sostenimiento, puede seguir, siempre y cuando sea bien aplicado y distribuido".