"Lo que tiene que hacer a partir del día de hoy el gobierno porteño es una auditoría a cargo de la Auditoría General de la Ciudad de Buenos Aires para evaluar la situación de los subtes y los costos, pero de ninguna manera está autorizado a aplicar un aumento indiscriminado", sostuvo Bisutti.

La legisladora de Nuevo Encuentro enfatizó, en declaraciones a radio El Mundo, que para aplicar el aumento "tiene que estar finalizada la auditoría y, además, debe ser convocada una audiencia pública" y remarcó que, "a partir de hoy, Macri tiene que implementar la ley" votada por la Legislatura y, tal como lo establece la norma, "convocar a la Auditoría de la Ciudad".

En tanto, al referirse a la decisión de la gestión porteña de cerrar el servicio de la línea A a partir del próximo 13 de enero para reemplazar las centenarias formaciones por otras más modernas, Bisutti consideró que, con esa medida, Macri "estaría vulnerando todas las normas".

"El cierre como planteo´, ya sea de 30 ó 60 días, es una barbaridad que no corresponde y que no hace falta hacerlo", opinó la legisladora de Nuevo Encuentro e indicó que tanto la oposición en su conjunto como los metrodelegados rechazan la adopción de una medida de este tipo.

Según la legisladora, si bien la colocación de los nuevos vagones requiere realizar reajustes, "de ninguna manera esto debe implicar el cierre por tanto tiempo de la línea A del subte".