"Vamos a trabajar en recuperar el transporte ferroviario de cargas porque es necesario mejorar la logística", destacó el funcionario, quien explicó que, además, "hemos firmado una resolución que le da al Estado poder de regulación de las tarifas de cargas" para "evitar que algunas concesionarias privadas cuando transportan sus propias cargas pongan tarifas muy bajas".

El anuncio del cambio de manos del Belgrano Cargas fue formulado ayer por la presidenta Cristina Kirchner, quien señaló que será administrado por la sociedad anónima Ferrocarril de Carga y Logística General Belgrano, en busca de "una conectividad que vaya de los silos de los granos, al tren y del tren a los puertosö, en busca de ôdar aun mayor competividad" a esa actividad.

El gobierno nacional oficializó la intervención a través de la Resolución 28/2013 del Ministerio del Interior y Transporte, que dio "por concluidas la gestión y operación del contrato de gerenciamiento celebrado oportunamente con la Sociedad Operadora de Emergencia Sociedad Anónima (SOESA), del 13 de junio de 2006".

Se instruyó "a la Administración de Infraestructuras Ferroviarias (ADIFSE) y a la Sociedad Operadora Ferroviaria (SOFSE) para que constituyan una sociedad anónima".