"Veo los cambios con expectativas y teniendo en cuenta las dificultades propias de una situación mundial, pero que son todas cosas solucionables", dijo esta mañana Randazzo en declaraciones radiales y pidió "darles tiempo a los funcionarios que han asumido la responsabilidad". Randazzo remarcó que "la que conduce el proceso es la Presidenta" Cristina Fernández de Kirchner y que es "quien determina los cambios cuando cree que son convenientes".

En contacto con las radios Vorterix y Del Plata, Randazzo admitió que desde el Gobierno "deberemos seguramente hacer correcciones, redoblar la apuesta en las cosas que hemos hecho bien, y asumir el desafío de las que tenemos pendientes, que seguramente son muchísimas más de las que hicimos".

Al ser consultado sobre si una buena gestión en el manejo de los trenes podría derivar en una candidatura presidencial, el ministro contestó: "Por supuesto, no voy a ser hipócrita y me parece que uno tiene que decir la verdad, lo que uno piensa y siente". "Faltan dos años por delante de esta gestión de la Presidenta. Nosotros lo mejor que podemos aportar a este procesos es la mejor gestión", destacó el funcionario.

Sobre la política ferroviaria, Randazzo anunció que en los próximos días se firmará un acuerdo comercial con financiamiento de China por por 2504 millones de dólares para adquirir material rodante para el Belgrano Cargas. "La Presidenta nos pidió bajar los costos de la logística, que la producción del país pueda tener menor costo de transportes para poder tener mayor competitividad", recordó el ministro.

Explicó además que se está trabajando "en el Ferrocentral y el Mesopotámico, que estaban en manos de empresas brasileras que no cumplieron con los términos de la concesión". Para esas líneas "estamos estudiando un financiamiento importante de la República Popular China, por 550 millones de dólares de la empresa Citic", señaló.