Las sorpresas, que sin lugar a dudas le allanaron la tarea a Ponce de León, comenzaron bien temprano, incluso antes de que se iniciara la carrera.

Cuando los autos iban a salir de boxes, el Chevrolet Astra de Christian Ledesma tuvo problemas en el embrague y el marplatense que ocupaba la primera fila, no pudo arrancar junto al resto.

Después le llegó el turno a Norberto Fontana, el otro integrante de la primera fila. El arrecifeño puso su Toyota en el punto de partida, pero su auto se quedó sin presión de aceite y le dijo adios a la carrera.

Con la deserción de Fontana y Ledesma, en teoría, la carrera perdía a dos de sus principales protagonistas. El primero había ganado por la mañana la segunda carrera clasificatoria y era candidato.

Pero estaba visto que ciertas circunstancias le irían quitando a la carrera a varios de sus protagonistas, y así fue que después le llegó el turno a Mariano Altuna.

A diferencia de Fontana y Ledesma, al piloto de Lobería no fue un problema mecánico el que lo sacó de la carrera, sino la penalización que recibió por mover antes de tiempo en la largada su Chevrolet Astra.

Sin esos nombres, la lista de candidatos al triunfo se redujo a un par de nombres, entre los que se destacaban Ponce de León y Matías Rossi.

Y fue justamente Rossi el que tomó la punta una vez que Altuna ingresó a boxes para cumplir la penalización, pero la presión que desde atrás ejerció Ponce de León fue dura desde el primer momento.

La experiencia de Ponce y el sólido andar del Focus, hicieron que Rossi se distrajera, cometiera un error al negociar una curva y la punta entonces cambió de manos.

A partir de entonces la carrera, al menos por la punta, perdió mucho interés, porque Ponce de León no cometió errores conductivos y el andar del Ford nunca disminuyó en ningún momento, y además Rossi debió preocuparse más por contener el avance de Guillermo Ortelli que en ir en busca de la punta.

Ponce de León dejó en claro que el "Sudamericano" de Olavarría es un circuito que le cae muy bien y que quitarle el título no será un trabajo para cualquiera.

Fuente: DyN