Los choferes piden la reglamentación del servicio escolar interjurisdiccional, porque al pasar de Capital Federal, donde tienen la habilitación, a provincia de Buenos Aires, son pasibles de multas o secuestro del vehículo por no cumplir con las normativas específicas de esa jurisdicción.

"No puede ser que cuando dejo mi jurisdicción me pueden secuestrar el coche porque carezco de todo tipo de vínculo con respecto a la habilitación, el seguro y el registro", aseguró Santiago Otero, titular de la entidad que nuclea a choferes de micros escolares.

A pesar de estar todos habilitados, "lo que nos asombra es pasar a un plano de ilegalidad después de pasar una jurisdicción", reiteró, tras recordar que "muchos colegios alquilaron o compraron campos de deportes del otro lado".

Del mismo modo, "los chicos de provincias no pueden venir a visitar el Congreso o la Casa de Gobierno o los teatros", dijo Otero tras precisar que la situación desde provincia de Buenos Aires hacia Capital Federal es la misma.

Los choferes se encontraban a la espera de la reunión que se llevará a cabo poco después del mediodía en la Comisión de Transporte de la Camara de Diputados de la Nación, donde los choferes presentaron la semana pasada un proyecto de ley.

"Lo que pedimos es una gran área metropolitana no extendida más allá de 100 kilómetros para nuestra labor, que es lo marca nuestra poliza de seguros", dijo Otero.

El dirigente expresó que los choferes están "esperanzados en que los diputados de la Comisión de Transporte comprendan lo que ya se planteó con los asesores y se agilice el trámite porque están las elecciones y se acerca fin de año".

"Pedimos que quede solucionado este problema que para nosotros es un trabajo genuino", sostuvo.

Fuente: Télam