Con esta medida, la Presidenta resolvió declarar "de interés público" las tarifas del transporte ferroviario de carga, asumiendo el Estado un rol "regulador", y designó como interventor a Marcelo Bosch. La nueva sociedad anónima llevará el nombre de Ferrocarril de Carga y Logística General Belgrano.

Además, Cristina indicó que se realizará "un importante inversión" y se trabajará en la recuperación de las formaciones "en talleres argentinos y con trabajo argentino". La mandataria calificó al ramal intervenido como "un tren emblemático para todo el Norte argentino". La jefa de Estado explicó que la importancia de optimizar el Belgrano Cargas es fundamental para "dar abasto con el objetivo del Plan Agropecuario 2020".

Por otra parte, Cristina anunció la finalización de la obras de recambio de vías en el ferrocarril Sarmiento y destacó los trabajos de recuperación de los talleres ferroviarias para "utilizar toda la capacidad instalada para reparación".

En tanto, les pidió a los usuarios que "cuiden el tren" y criticó "el vandalismo" sobre las nuevas formaciones que corren en el Sarmiento y el Roca, y en las estaciones renovadas. "El que no cuida el tren no me está perjudicando a mí sino que la está haciendo un mal a los trabajadores que viajan día a día".

Por último, la mandataria presentó una aplicación de software, que se realizó mediante un convenio con las empresas telefónicas, para consultar los horarios de partidas del servicio de trenes.