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El due帽o de la F贸rmula 1, Bernie Ecclestone, hizo una oferta de salvaci贸n al equipo Honda por 100 millones de libras esterlinas que fue rechazada por los responsables de la escuder铆a, seg煤n afirm贸 el manager en una entrevista publicada ayer en Londres.
鈥淒eber铆an haber aceptado lo que les ofrec铆. Era una buena oferta para todos los interesados鈥, cita el peri贸dico News of the World a Ecclestone, de 78 a帽os. 鈥淎hora s贸lo podemos confiar y rezar鈥, coment贸 el propietario del holding creado en torno de la F贸rmula 1 sobre el futuro del equipo japon茅s.
Tras el anuncio del retiro del constructor de autom贸viles nip贸n en diciembre, el equipo de F贸rmula 1 busca un comprador para poder empezar la temporada 2009. Si Honda no puede arrancar el torneo, el Mundial comenzar谩 con apenas 18 autos. Dos d茅cadas atr谩s, en 1989, la F贸rmula 1 ten铆a 40 autos en cada carrera.
El director t茅cnico del equipo, Ross Brawn, y el director general, Nick Fry, habr铆an tenido cada uno el 17,5 por ciento de las participaciones del equipo, seg煤n el modelo de salvaci贸n propuesto por Ecclestone, quien deseaba como piloto al brasile帽o Bruno Senna, sobrino del malogrado Ayrton Senna, fallecido hace 15 a帽os y transformado ya en una leyenda.
鈥淗abr铆a sido fant谩stico para todos tener de nuevo el nombre de Senna en la F贸rmula 1鈥, dijo Ecclestone. El brasile帽o conf铆a en obtener una butaca de piloto titular; pero a poco m谩s de cuatro semanas para el comienzo del Mundial en Melbourne, con el Grand Prix de Australia, el 29 de marzo, s贸lo tiene la opci贸n de Honda.
Aunque Richard Branson, el due帽o de la multinacional Virgin, y otros multimillonarios han mostrado su inter茅s por el equipo y por dar el salto as铆 a la clase reina del deporte del motor, la salvaci贸n del equipo sigue siendo dudosa. 鈥淪i perdi茅ramos a McLaren, Ferrari o BMW, la gente se preguntar铆a c贸mo van a seguir las cosas; pero no creo que con Honda sea el caso鈥, opin贸 Ecclestone.
En diciembre, Brawn anunci贸 que las reservas del equipo llegar铆an hasta el comienzo de la temporada, el 29 de marzo en Australia. 驴Y despu茅s? 鈥淐reo que nadie sabe qu茅 va a ser de Honda鈥, dijo Ecclestone. O se acepta su oferta, se vende a Branson o hay que poner fin a todo: 茅sas son las opciones que ve el magnate de la F贸rmula 1.
Branson pone condiciones. 鈥淧ienso que la F贸rmula 1 debe ser organizada de manera que los equipos puedan realmente ganar dinero en lugar de perderlo鈥, dijo el s谩bado a la BBC. Hay errores que deben ser corregidos 鈥渁ntes de que entremos en la F贸rmula 1鈥, opin贸. Aparte del aspecto financiero, la tecnolog铆a verde desempe帽a para el magnate un papel decisivo en su pretensi贸n de intervenir en el automovilismo. 鈥淐ompetir con combustible limpio ser铆a ejemplar para los autos normales鈥, subray贸 el multimillonario. Algo que dif铆cilmente suceda en un futuro cercano.
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