Por Pablo Vignone La definición
del título 1999 del Turismo de Carretera, hoy a las 13 en el Autódromo de Buenos Aires,
pasó a segundo plano ante la actitud de Juan María Traverso de declararle la guerra
aunque sin nombrarlo al presidente del TC, Juan Carlos Deambrosi. La batalla
deportiva que tendrá hoy en la pista con Omar Martínez quedó desenfocada a causa de los
bochornosos sucesos que derivaron de la reclasificación del piloto entrerriano por parte
de la Comisión Asesora y Fiscalizadora (CAF) de la ACTC, a cuyos integrantes Traverso
acusó de corruptos y de recibir letra de alguien más importante,
en obvia referencia a Deambrosi.La atención del poco público presente ayer en el
Autódromo estuvo centrada fuertemente en Traverso, que recibió la adhesión de muchos
pilotos, y la ayuda en pista de Christian Ledesma, quien lo ayudó a clasificar,
chupándose. Pero la pista estaba caliente y Traverso sólo consiguió el noveno lugar.
El auto volvió a ser competitivo, pero será difícil pelear la punta
aseguró aunque no creo que yo vaya a disfrutar de ésta.No sólo para
Traverso la carrera perdió trascendencia; también para el público y el ambiente
automovilístico, frente al anuncio del piloto de que, una vez finalizada, dará una
conferencia de prensa. El viernes se especulaba con que anunciaría que dejará el TC,
pero ayer Página/12 pudo establecer que el multicampeón podría condicionar su partida
de la categoría a la renuncia a sus cargos de Deambrosi y los integrantes de la
CAF.Para que vos sigas corriendo en el TC, ¿esperás que renuncie la CAF y también
algún personaje más importante? le preguntó este cronista a Traverso, una vez
terminada la clasificación.La CAF tiene que renunciar por discriminatoria y porque
no funcionó en forma honesta replicó el piloto y el que le dio letra
también dijo, apuntando a Deambrosi.Nadie puede subsistir en una categoría
en la que pasan este tipo de cosas, había señalado apenas bajado del auto,
reforzando la impresión de que hoy anunciaría su retiro, pero luego apuntó los misiles
contra la CAF. Después de lo que hicieron, no les tengo respeto. Yo creí que eran
incapaces, pero en realidad son corruptos. No es un organismo autónomo, porque alguien
les da letra, y demuestran que en el TC sigue habiendo tribunales superiores. Luego,
aseguró que lo ideal para continuar en la categoría sería que renunciara la CAF,
el que le dio letra, le pidieran perdón a (el CD Raúl) Marielli y a los pilotos.
También sugirió que el Gurí Martínez no tendría que correr en señal de
protesta.El rumor circulante en los boxes del Autódromo es que está próximo un
golpe de estado que depondrá a Deambrosi, y que contaría con el apoyo de
otros dirigentes de la Comisión Directiva de la ACTC, como Oscar Aventín y Hugo
Mazzacane (el padre de Gastón, tester de Minardi en F-1). Traverso separó a la ACTC de
este problema (no es responsable de lo que pasa) y dijo ser amigo de
Aventín y Mazzacane, excluyendo deliberadamente a Deambrosi. Flaco, recién
Deambrosi dijo que mañana (por hoy) te vas campeón le comunicaron a Traverso tras
la clasificación.¿Cómo, está acá? ¿Todavía no se fue? ironizó el
piloto de Ramallo.Horacio Agulla, de la firma que auspicia a Traverso, dijo que el sponsor
acompañará la decisión de Traverso, pero dejó entrever que podrían
quedarse tanto en el TC como partir hacia otra categoría. Consultado, Deambrosi dijo que
no está enfrentado con Traverso y que no cree que se vaya del TC,
aunque, en ese caso, no hará nada por retenerlo. Respecto de su
situación política, el dirigente de Morón dijo que no piensa renunciar porque no
hay motivos. Tengo la conciencia tranquila, el lunes todos se olvidarán de esto. Un
integrante de jerarquía del equipo de Traverso confió a este diario: esto no
termina mañana (por hoy), sino el lunes; prepará el lápiz, porque al menos una cabeza
va a rodar. ¿Presagios de golpe? Hoy se sabrá.
OPINION
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