ECONOMíA › EN MARZO SE REGISTRó UN NUEVO PICO DE PATENTAMIENTOS DE 0 KM
Las ventas superaron las 66 mil unidades, 16,5 por ciento más que un año atrás. Fue el mejor marzo de la historia y también el mejor primer trimestre. La proyección de las concesionarias para 2011 ya es de 770 mil vehículos despachados.
› Por Cristian Carrillo
Las concesionarias de autos vendieron en marzo 66.608 unidades nuevas, con lo que completaron el mejor trimestre en su historia. Los patentamientos acumulados alcanzaron la marca record de 230.185 vehículos, 27,5 por ciento más que en igual lapso de 2010, según informó ayer la Asociación de Concesionarios de Automotores (Acara). Ese desempeño se logró a partir de un fuerte aumento en el ritmo de ventas diario del sector. “Con las cifras de marzo superamos en un 15 por ciento el objetivo trimestral de 200.000 unidades que teníamos como parámetro”, aseguró el titular de Acara, Dante Alvarez. La estimación que maneja ahora el sector es cerrar 2011 con 770.000 unidades vendidas.
El mes pasado había iniciado su actividad con buen ritmo, pero en la última semana se verificó una aceleración en los patentamientos, según relató Alvarez a este diario. De un promedio diario de 3506 unidades que arrojó marzo, en la última semana se vendieron a un ritmo de 6000 vehículos. Esa situación se debió al arribo de una partida de autos importados desde Brasil, que fueron despachados de inmediato. La particularidad es que marzo, debido a los feriados, tuvo 19 días hábiles, contra 22 del año pasado. Si la comparación se hiciera sobre la base del promedio diario, el crecimiento hubiese sido de 35 por ciento interanual.
Aun con menos días hábiles que lo habitual, marzo se convirtió en el mejor mes en la historia del sector, excluyendo los enero, que son atípicamente altos porque también se computan parte de las ventas de diciembre. Las concesionarias registraron 60.608 patentamientos, un 16,3 por ciento más que en marzo de 2010 y 11,4 superior a febrero previo. Se completan así 17 meses consecutivos de crecimiento en la venta de unidades nuevas. En marzo se especulaba con que las restricciones a la importación de autos desacelerarían el ritmo de operaciones. “No pasó nada de eso porque la demanda creciente de autos pequeños y medianos compensó y diluyó cierta demora en esa disponibilidad de vehículos premium”, explicó Alvarez.
Los patentamientos acumulados en estos tres meses alcanzan a 230.185 unidades, que representan un 27 por ciento de incremento comparado con el mismo período de 2010, un año record que hasta ese momento había registrado 180.513 unidades patentadas. “El hecho preponderante es que el mercado sigue empujando hacia adelante”, opinó Alvarez. Con las cifras de marzo los concesionarios superaron en un 15 por ciento el objetivo trimestral que se habían planteado en 200.000 unidades, que ya abría las puertas a otro año de marcas históricas. Consultado por Página/12 acerca de cuál es el número final que proyectan para 2011, Alvarez no dudó en hablar de 770.000 unidades, contra las 720.000 que se plantearon antes de iniciar el año.
El informe de Acara presenta los datos desglosados por marca y modelo. El podio por terminales en lo que va del año se conforma con Volkswagen (42.881 automotores), Chevrolet (33.855) y Ford (28.770). El desempeño de estas marcas estuvo sustentado en su mayoría por patentamientos de autos y vehículos livianos. En este segmento, Renault desplaza a Ford en el tercer puesto, con 28.147 unidades. En camiones y buses se destacan Mercedes Benz (2262), Iveco (1062) y Ford (893). El modelo de autos estrella continuó siendo el Chevrolet Corsa (con 13.981 unidades en lo que va del año), seguido por el VW Gol (13.149) y el Peugeot 207 (10.460).
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