¿Por qué viajó en un avión de un concesionario de transporte?

–A mí me invitaron en el 2006 cuando era ministro de Planeamiento y Obras Publicas de la ciudad de Buenos Aires en la gestión de Jorge Telerman y, obviamente, teníamos muchos temas en común con el gobierno nacional y con los funcionarios de Planificación, en particular. Tenía bajo mi competencia los subtes de la ciudad y estábamos en el proceso para terminar la Línea H. Entonces me invita el secretario de Transporte por indicación de las autoridades brasileñas del área de subterráneos y los concesionarios de Brasil que, en algunas líneas, son argentinos. Fui a una reunión de trabajo que tuvo su recíproca cuando después vinieron a Buenos Aires. Después me entero de que el avión era de una compañía privada, concesionaria del ferrocarril. Hay que aclarar que era una empresa que no tenía intereses en la ciudad. Es decir que no había ninguna incompatibilidad.