Aerolíneas Argentinas va aumentando la proporción del mantenimiento que se hace en los talleres locales en detrimento del que se contrata en el exterior, así lo revela un informe de la compañía ahora en manos del Estado. Ese salto es notorio. En el año 2007, el 37 por ciento de las tareas de reparación excepcional o de rutina de las aeronaves se hacía localmente, proporción que saltó al 52 por ciento hacia fin del año pasado, apenas dos años después. Según promete la actual conducción de la compañía, ese proceso seguirá alterándose a favor del trabajo de los talleres locales, para satisfacción de la Asociación del Personal Técnico Aeronáutico (Apta). El ambicioso objetivo del área no sólo consiste en atender más exhaustivamente la flota de AA y Austral, sino en exportar esa prestación a líneas aéreas de otras naciones.