El ministro de Planificación, Julio De Vido, afirmó que las tarifas de la autopista 25 de Mayo, que está bajo la órbita de gestión de Mauricio Macri, es un triple más cara que en San Pablo y el doble que en Uruguay y Chile. El funcionario hizo esta comparación durante el anuncio de la ampliación de la Avenida General Paz. Por ejemplo, el Acceso Norte, en el Ramal Campana, tiene una longitud de 64 kilómetros. El peaje pasará a costar 8 pesos, lo mismo que cuesta la Autopista 25 de Mayo por un tramo de 14,2 kilómetros. “El costo por kilómetro es 4,3 veces más caro”, enfatizó De Vido. El funcionario también habló del tema subsidios. “No hay ninguna discriminación hacia los habitantes de la ciudad de Buenos Aires. Esta es la jurisdicción más beneficiada con los subsidios nacionales”, agregó. En el período 2003-2011, la Nación entregó a la Ciudad 18.191 millones de pesos en subsidios energéticos y al transporte. En 2012, serán 6681 millones de pesos. Por habitante, esto equivale a 2311 pesos por año, por encima de los 2270 pesos por habitante que recibe la provincia de Buenos Aires.