“LAN tenía una posición de privilegio que no le correspondía y que está empezando a perder”, señaló ayer el presidente de Aerolíneas Argentinas, Mariano Recalde. El directivo ejemplificó que entre los beneficios que detentaba se encuentra el servicio de rampa de Intercargo, que cobra una tarifa establecida para todas las líneas, pero a LAN le hacía un descuento del 40 por ciento. “La decisión es darles un trato justo a todas las aerolíneas”, aseguró Recalde, quien relativizó las amenazas de la firma chilena sobre dejar sus operaciones en el mercado de cabotaje en el país.

La línea de bandera emitió más tarde un comunicado en el que aclara que “es totalmente ajena al conflicto originado por la resolución del Orsna y la negativa a cumplirla por parte de LAN”. El texto también rechaza las versiones de que Aerolíneas tendría intenciones de “echar del país a LAN o a alguna otra línea aérea”. “Los objetivos de Aerolíneas Argentinas no son otros que conectar a los argentinos y contribuir a la integración y al desarrollo económico y social del país”, indicó. Al respecto, Recalde aseguró en declaraciones radiales que “el Estado, los aeropuertos y la Administración de Aviación Civil están empezando a tener un trato más justo con las aerolíneas en general, en relación con su tamaño y con su aporte a la conectividad”.