La realidad de Aerolíneas muestra que requiere irremediablemente de una inyección de dinero fresco. El Gobierno podría hacer un aporte cash, adicional a la capitalización de acreencias por deudas fiscales varias, según se especula en medios oficiales. Pero también hay expectativas en un desembolso pendiente de la SEPI, que en 2001 transfirió Aerolíneas a Marsans junto a un millonario paquete de dinero para cancelar pasivos cuya utilización está bajo la lupa de tribunales argentinos y madrileños. De ese desembolso quedarían pendientes unos 240 millones de euros para cubrir pasivos contingentes previos a aquella transferencia, y que el Estado español hoy estaría retaceando. La cuestión se trataría en la reunión de Néstor Kirchner con José Luis Rodríguez Zapatero.