EL PAíS › RANDAZZO CONVOCO PARA HOY A MACRI Y A SCIOLI PARA INTEGRAR UN ENTE TRIPARTITO
En sintonía con el anuncio de la presidenta Cristina Fernández de Kirchner, el ministro del Interior, Florencio Randazzo, convocó para hoy a las 11 a una reunión al gobernador bonaerense, Daniel Scioli, y al jefe de Gobierno porteño, Mauricio Macri, para comenzar a definir la conformación del ente tripartito que tratará la problemática del transporte en la zona metropolitana. Macri anticipó que asistirá al encuentro con su equipo, al igual que Scioli, quien propuso agregar “la basura y la seguridad ciudadana” al temario.
Durante toda la tarde, Randazzo estuvo reunido con su equipo de trabajo delineando la reunión que tendrá lugar en la Casa Rosada. En el encuentro recibió al secretario de Transporte, Alejandro Ramos, en la primera reunión de ese organismo ya bajo la órbita del ministerio que conduce Randazzo. “Se realizó un análisis integral del sector y el planteo de la reunión de mañana” (por hoy), confió una fuente de la Casa Rosada a Página/12. Por la mañana, el ministro se acercó a un taller del Ferrocarril Roca en Remedios de Escalada para comenzar a integrar el área ahora bajo su mando. Ramos retó a Macri a que asista a la reunión porque “ahora tendrán la oportunidad de demostrar acciones concretas y vocación de trabajo conjunto, por lo que se espera que la aprovechen. Están acostumbrados a hablar de lo que dijeron y no de lo que hicieron”.
La Presidenta anunció por cadena nacional el miércoles el traspaso de la Secretaría de Transporte del Ministerio de Planificación, que conduce Julio De Vido, al del Interior. Además, en el decreto estableció la creación de un ente tripartito para el transporte entre jurisdicciones del área metropolitana. La iniciativa descomprime la situación en el sector de Transporte, atrasado en la puesta en valor de las formaciones y golpeado por el accidente de un tren en la estación de Once. El pase de manos de la secretaría será sin modificaciones en el presupuesto ni tampoco sufrió cambios en su organización por ahora. Los cambios se oficializaron ayer con la publicación en el Boletín Oficial del decreto y, según el texto del documento, el pase desde Planificación a Interior servirá para “profundizar el desarrollo y eficiencia del transporte en sus distintas modalidades, así como maximizar la coordinación y participación de los distintos sectores involucrados, tendientes a la integración y complementación funcional del sector”.
“Lo tomamos con sorpresa, pero con expectativas porque en el PRO siempre somos optimistas. Es una buena medida, en tanto y en cuanto el Gobierno tenga una genuina buena voluntad de trabajar bien, en forma conjunta”, aseguró el jefe de Gabinete porteño, Horacio Rodríguez Larreta. El tema del transporte ha generado una larga pulseada entre el Gobierno de la Ciudad y el nacional por la administración de los subtes, dada la negativa de la gestión PRO a aceptar la transferencia de las seis líneas y el Premetro, a pesar de haber firmado un acta-acuerdo en enero e incluso haber elevado la tarifa más de un 127 por ciento. Finalmente, la Presidenta envió un decreto al Congreso en el que formalizaba el traspaso del subte, agregando 33 líneas de colectivos con recorrido en la Ciudad y el tranvía que recorre el barrio de Puerto Madero. Ayer, tras el nuevo convite, Macri confirmó su presencia en la reunión junto al ministro de Gobierno, Emilio Monzó, y el subsecretario de Transporte, Guillermo Dietrich.
Apenas se enteró de la convocatoria, Scioli confirmó rápidamente su asistencia con su jefe de Gabinete, Alberto Pérez, y el secretario de Transporte, Hugo Bilbao. Destacó “la importancia del concepto y el abordaje de área metropolitana” y se animó a plantear otros temas para tratar en la agenda. “Podemos sumar la problemática de la basura”, señaló como uno de los puntos principales, sobre el que mantiene una disputa con la gestión macrista. Además, mencionó a “la seguridad ciudadana para optimizar los recursos humanos y la logística de las fuerzas federales, de lo que hace la Policía Metropolitana” y la Bonaerense.
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