Fabián Acuña (Ford) volvió a ganar en TC, al imponerse en la competencia disputada ayer en Balcarce sobre Walter Hernández, mientras el líder del torneo, Guillermo Ortelli (Che- vrolet), penó con un auto carente de rendimiento para terminar 13º. “El auto funcionó muy bien, lo que me permitió ir controlando la carrera cuando venía a fondo –señaló Acuña–. Tenía que cuidarme en dos lugares donde a (Walter) Hernández le funcionaba mejor su auto y de ahí en más tratar de mantener las diferencias que hacía en la chicana.” El gran perdedor de la jornada fue el entrerriano Omar Martínez, autor de la pole-position, que largó su serie a más de 60 km/h, lo que desde esta carrera estaba penado por el reglamento, y tuvo que partir en la final desde el fondo, llegando al final en el 11º puesto, detrás del campeón Ernesto Bessone, quien también largó retrasado. La competencia final no tuvo mayores sobrepasos, aunque hubo dos de significativa trascendencia: el de Acuña en la octava vuelta cuando superó a Hernández para quedarse con la punta de la competencia hasta el final, y el de Ledesma en la 17 cuando dio cuenta de Rafael Verna para apoderarse del tercer peldaño. Antes que se cumpliera la primera vuelta, Diego Aventín y Juan Manuel Silva se tocaron entre sí y quedaron al margen de la competencia cuando se perfilaban como serios aspirantes a la lucha por el primer lugar. Pero unos giros más adelante fue descalificado Ariel Pacho (Torino-Cherokee) por ser para el causante del incidente que involucró a los dos Ford y los dejó afuera de la competencia.
La clasificación: 1º Acuña (Ford), 49m52s650, a 132,585 km/h; 2º Hernández (Ford) a 237/1000; 3º Ledesma (Chevrolet), a 979/1000; 4º Verna (Ford) a 1s453; 5º Moriatis (Ford), a 1s970; 6º Traverso (Torino) a 3s748.
El campeonato: Ortelli, 60,50 puntos; Verna, 54; Martínez, 51; Bessone, 45.