Lunes, 4 de octubre de 2010 | Hoy
AUTOMOVILISMO Y MOTORES › ENTRENAMIENTOS, CLASIFICACIóN, SERIE, CARRERA, RECORD DE VUELTA...
El piloto de Fiat estuvo imparable en Neuquén y se prendió en la lucha por el título del TC 2000. En una carrera de la Copa Endurance de la categoría, larga y lineal, el volante de Lanús aventajó a Werner y Fontana. Pernía se quedó sin sumar.
“No esperábamos tanto, ganamos todo, ha sido un fin de semana soñado. El auto voló, de a ratos giraba en los tiempos de clasificación. A medida que iba consumiendo el combustible, se alivianaba y marchaba más rápido.” La de Emiliano Spataro y su Fiat Línea en Neuquén, en la novena fecha del año del TC 2000, resultó una de las demostraciones de superioridad más amplias de toda la temporada, una de las victorias más amplias de la trayectoria deportiva del piloto de Lanús, que así se prende en la lucha por el título.
“Al principio me preocupé porque el auto se iba de cola, pero cuando se iba vaciando el tanque agarraba un mejor ritmo. Pasada la mitad de carrera lo probé dos veces a fondo y respondió muy bien”, señaló el piloto de Fiat, que había sido el más rápido en los entrenamientos, el ganador de la clasificación, vencedor en su serie matinal y dominador de punta a punta de esta segunda carrera de la Copa Endurance de TC 2000 en 2010.
“La carrera fue menos peleada de lo que esperaba, pensé que Mariano (Werner) y Norberto (Fontana) me iban a presionar más.” Las posiciones del podio no se alteraron a lo largo de las 35 vueltas de la competencia. “Fue una carrera aburrida –admitió el vencedor– y no es bueno que vuelva a suceder en el TC 2000, más que nada pensando en el espectáculo. Los autos de la categoría están muy parejos”, señaló el ganador, que venía de triunfar en la carrera nocturna de Santa Fe y ahora, que está tercero en el torneo, alienta otro objetivo. “Se puede soñar con el título, claro que sí –admite Spataro–. Con el equipo vamos a seguir trabajando para dar lo mejor. No nos presiona, pero si lo logramos, bienvenido sea.”
TC 2000. 9ª fecha, Neuquén.
35 vueltas, 151,165 km
Piloto | Auto | Tiempos |
1º Spataro | Línea | 53m16s613 |
2º Werner | Corolla | a 1s564 |
3º Fontana | Focus | a 2s299 |
4º Girolami | New Civic | a 2s721 |
5º Rossi | Megane | a 13s614 |
6º Bosio | Línea | a 16s851 |
Promedio del ganador: 170,241 km/h.
Record de vuelta: Spataro, en la 29ª, 1m33s474, a 171,855 km/h.
Ganadores de series: Spataro; Girolami.
Campeonato: Pernía, 95 puntos; Fontana, 92,50; Spataro, 77; Altuna, 74; López, 68. Copa Endurance: Spataro, 33 puntos; Pernía, 32; Fontana, 24; Girolami, 12; Rossi, 8.
Próxima competencia: 24 de octubre en Oberá.
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