Lunes, 14 de febrero de 2011 | Hoy
AUTOMOVILISMO Y MOTORES
1. Lionel Ugalde. Debió ser el ganador de la carrera, con un rendimiento superlativo a bordo de un auto al menos 0s5 más veloz que el resto.
2. Agustín Canapino. Era el único que podía seguirlo de cerca a Ugalde y después tuvo que bancarse la presión del experimentado Ortelli.
3. Guillermo Ortelli. Volvió a los primeros planos después de un año entero sin subirse al podio. A los 37 años, recuperó vigencia.
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