Al vencer hoy el plazo de cinco sesiones ordinarias para el tratamiento del expediente enviado por el Departamento Ejecutivo para la construcción de dos cocheras subterráneas, una en la Plaza del Foro y otra en el Distrito Centro, ayer hubo intensas gestiones para convocar a una reunión conjunta de las comisiones de Gobierno, Planeamiento y Ecología del Concejo Municipal, previa a la sesión. Si bien existen diversas interpretaciones respecto al número de sesiones que pasaron desde que la Municipalidad envió en noviembre del año pasado al Palacio Vasallo los proyectos técnicos para construir las dos cocheras subterráneas, los ediles intentarán ponerse de acuerdo en ese punto para luego sí avanzar sobre el tratamiento del proyecto. Otra de las alternativas que se manejaban ayer, por si no acordaban un despacho conjunto, era la de pasar a un cuarto intermedio.

"La ordenanza madre prevé que si en cinco sesiones no se trata, el expediente debe ir al recinto con o sin despacho", explicó el concejal Osvaldo Miatello, titular de la Comisión de Planeamiento, donde el mensaje del Ejecutivo obtuvo una opinión favorable, pero que aún no lo tiene de las otras dos comisiones. "Nos vamos a reunir las tres comisiones a las 9 para ver si hay posibilidades de sacarlo mañana (por hoy) o si pasamos a un cuarto intermedio para cumplir con la normativa", agregó el edil justicialista.

La edila María Julia Bonifacio (Pro), titular de la Comisión de Ecología, dijo que el pasado lunes planteó que correspondía esta semana tratar el tema. "Por otro lado está la posibilidad de un plazo para extenderlo, pero esto requiere de una mayoría especial y no se daría el tiempo para el debate. Me parece que la reunión conjunta es una buena opción", indicó la concejala macrista. "Es un tema muy importante para la ciudad", agregó.

Una de las cocheras estará emplazada debajo de la Plaza del Foro, en Oroño y Pellegrini, y la otra en el entorno del Distrito Centro. Entre ambas localizaciones habrá 560 espacios para estacionar autos, bicicletas y motos. Según el pliego enviado por la Municipalidad, el concesionario deberá ofrecer cada 15 minutos durante el día, y 30 minutos en horarios no pico, una combi con recorrido fijo al centro, sin costo y a cuenta de la tarifa ya abonada.

Las concesiones serán por 25 años, improrrogables, y con una inversión de 76 millones de pesos. El proyecto técnico contempla la renovación integral de los espacios públicos en superficie, con una inversión de 8 millones de pesos. El secretario de Planeamiento municipal, Pablo Barese, explicó que la tarifa de las cocheras "no estarán reguladas". De todos modos aclaró que los adjudicatarios deberán pagar un canon mensual ajustable por facturación, cuyo piso inicial es de 40 mil pesos.

El concejal Jorge Boasso, titular de la Comisión de Gobierno, propuso el mes pasado varias modificaciones al proyecto enviado por el Ejecutivo. Entre las más importantes, pidió que el canon pase de 40 mil a 90 o 130 mil pesos y que el plazo de 25 años se reduzca a 16/18 años. "O se reúnen las comisiones previamente o vamos al recinto a debatir todas las modificaciones que proponemos", dijo Boasso.