Aunque todavía no se acordó si los secretarios Eduardo Bianchi y Alessandro Texeira se reunirán en Buenos Aires o en Foz de Iguazú, se estipuló que las discusiones para liberar la entrada a Brasil de los vehículos fabricados en el país demandarán por lo menos dos días de trabajo. "Tuvimos un encuentro muy positivo y tanto la Argentina como Brasil vamos a privilegiar la relación de socios estratégicos", sostuvo Giorgi, y agregó que "los secretarios trabajarán sobre una agenda que incluirá todos los temas pendientes tanto coyunturales como estructurales”.

La Argentina es actualmente el tercer socio comercial en orden de importancia de Brasil, después de China y los Estados Unidos, con un volumen bilateral de intercambio de 33 mil millones de dólares en 2010, y un déficit de poco más de 4mil millones para nuestro país, según cifras oficiales.

Tras la decisión de Brasil el viernes último imponer trabas a la entrada de autos y autopartes argentinas, Giorgi envió una carta a Pimentel en la que le recordó que en el primer trimestre del año "las compras argentinas (de productos y servicios brasileños) han crecido un 33 por ciento". En consecuencia, se alcanzaron los 4.700 millones de dólares, "con un saldo positivo a favor de Brasil de 730 millones de dólares", mayor al registrado en el mismo período de 2010.-