Para el empresario, "el dato más llamativo de este mercado es que sólo el 30 por ciento de las operaciones se realizan con financiación, mientras que el restante 70 por ciento se hacen al contado". El estudio destaca además que en los primeros 6 meses del año se comercializaron 869.666 unidades, lo que representó un crecimiento del 20,7 por ciento con respecto a igual período de 2010, con 720.197 unidades vendidas.

No obstante esos buenos resultados, si se compara el mes de junio (155.063 unidades) con el mes de mayo (156.913 unidades), se registró, una leve baja de 1,1 por ciento. Según Príncipe, "en los segmentos más demandados hay demoras en la entrega de autos 0 kilómetro" y, en su opinión, esa situación repercute en los precios.

"Indudablemente si no hay en el mercado el producto que el público demanda, el usado va a estar más demandado y por lógica se va ir achicando la diferencia de precios entre el 0km y el usado inmediato anterior. No en todos los segmentos sino en los más demandados".

El dirigente empresarial vaticinó que "la venta de autos usados se encamina a otro récord histórico en nuestro país. En 2010, se comercializaron 1.544.176 vehículos. Para este año se espera que el sector supere el 1.700.000 unidades".

"El motor de ese crecimiento sin duda sigue siendo el interior del país, que se está regionalizando. Esto indica que hay creación de capitales internos dentro de las provincias, que permiten mantener infraestructuras actualizadas con tecnologías del momento y aggionarse día a día de acuerdo a los productos que se van renovando", explicó Príncipe. Las provincias que encabezan el crecimiento son Entre Ríos, Corrientes, Chaco, San Luis y Santiago del Estero.