La lucha por la victoria general será un topetazo de gigantes: por un lado, Volkswagen (con Carlos Sainz, Nasser al Attiyah, Mark Miller –el podio del 2010– y Giniel De Villiers) y por otro BMW (con Stephane Peterhansel, Guerlain Chicherit, Krzystof Holowczyc, Orlando Terranova, Leonid Novitskiy, Ricardo Leal, Stefan Schott), con los Hummer de Robby Gordo y Eliseo Salazar a la expectativa y el Nissan de Nani Roma como el desafiante. “Vine a ganar y me siento seguro de poder hacerlo. Para eso hay que conducir con prudencia”, señaló Sainz, que defiende el título. Además de Terranova, habrá otros 34 argentinos lanzándose al camino. Los rutilantes Norberto Fontana, Juan Manuel Silva y Emiliano Spataro con los buggies McRae, el ya veterano José Luis Di Palma (Toyota), el baqueano Francisco Regunaschi (Toyota) y otros que ya dieron la vuelta en el 2010, como Lino Sisterna (Fast&Speed) y Alejandro Yacopini (Toyota). La atención la despierta el prototipo Paneus DKR, construido en Munro y piloteado por Norberto Rivero. Lleva un motor Chevrolet 5.7 y tracción simple. Será otra de las estrellas.