“Los sistemas de licencias por puntaje implementados en países como España, Francia y Alemania han dado buenos resultados en Europa. El inconveniente es que para implementarlo en la ciudad de Buenos Aires hay que solucionar otros inconvenientes que pueden limitar los posibles buenos resultados. Lo primero a resolver es mejorar los controles. El control y la sanción a los infractores son imprescindibles para que se implemente con éxito el plan. La falta de controles va a terminar premiando al infractor de las normas de tránsito que habiendo cometido violaciones percibirá el descuento del pago de la patente cuando no mejoró su conducta. También debería haber una unificación de los centros de información de faltas de tránsito. Si una persona que perdió su registro en la Ciudad puede obtenerlo en un municipio del conurbano bonaerense, el plan no sirve. La ciudad de Buenos Aires debería unificar la información con los partidos de la provincia más cercanos a la Capital Federal. Sin estas dos cuestiones, controles y unificación de los sistemas de datos, el plan se puede transformar en una mentira y el tránsito seguirá siendo un caos. También es imprescindible que este plan sea acompañado por campañas de educación vial que busquen concientizar sobre el uso del cinturón de seguridad, del casco. En estos dos puntos debería hacerse especial hincapié en el plan.”

* Presidente de la asociación Luchemos por la Vida.