Un grupo de vecinos de al menos ocho barrios presentaron un recurso de amparo ante la Justicia porteña para solicitar la desactivación de 13 obras de pasos bajo a nivel, cuya licitación está a cargo de Autopistas Urbanas, dependiente del Gobierno de la Ciudad.

En el escrito, según informaron los vecinos, piden que “se ordene dejar sin efecto 13 obras” de las 25 que pretende efectuar el Gobierno de la Ciudad en pasos ferroviarios de las ex líneas Urquiza, Mitre y San Martín.

“No queremos que se construyan pasos bajo a nivel sólo para autos particulares al lado de los cruces ya existentes, pasos que además no contemplan la posibilidad de ser utilizados por el transporte público y el transporte pesado, son sólo para autos particulares y van a aumentar el tránsito en las calles internas de los barrios, las que no están preparadas para esto”, señalaron los vecinos.

La presentación recayó en el juzgado a cargo de Vicente Cataldo y fue elevada por los vecinos de Coghlan, Agronomía, Núñez, Villa del Parque, Villa Devoto, Villa Urquiza, Villa Pueyrredón y Saavedra. Reclama que “se ordene dejar sin efecto (la licitación) siempre que no se lleven adelante previamente la eliminación de barreras y la construcción de un paso bajo nivel apto para el tránsito pesado”.

La presentación lleva las firmas de los vecinos Cecilia Tomalino, Carlos Serra, Silvia Aguilar, Luis Dolcetti, Roberto Larreguy, Guillermo García, Silvia Somoya Oller, Eduardo Cesarone, Analía Martínez, Pablo Sebastián Cesarone, Miguel Angel Pérez, Alejandro Ferrante y Marcelo Ferrante y cuenta además con 130 adhesiones.

El gobierno de Mauricio Macri decidió meses atrás destinar parte de los fondos que había obtenido mediante la emisión de deuda a las obras de extensión de la red de subterráneos y a la construcción de pasos bajo nivel. La medida fue cuestionada ya que apunta a promover el transporte particular en lugar del transporte público.