“El proyecto tiene por objetivo salvar vidas y proteger a los más jóvenes, porque está demostrado que son los que protagonizan los accidentes viales más graves”, afirmó el ministro del Interior y Transporte, Florencio Randazzo, al exponer las razonas de las reformas propuestas por el Poder Ejecutivo a la Ley de Tránsito nacional. Dijo que la decisión de propiciar la “tolerancia cero” en el consumo de alcohol entre los conductores busca que “el que toma alcohol no pueda manejar”.

También justificó la decisión de extender a todos los choferes la “tolerancia cero”, que ya regía para los conductores del transporte de carga y de pasajeros. “Cuando desagregamos el dato de control de alcoholemias positivas por tipo de vehículo, observamos que el 78 por ciento se dio en automóviles, el 15 por ciento en motocicletas, el 4 por ciento en pick up y apenas un 1 por ciento en ómnibus del transporte de pasajeros y otro 1 por ciento en camiones”.

Luego de aportar esos datos, concluyó que “la notable diferencia de alcoholemias positivas entre las categorías profesionales y particulares demuestra que cuando existe prohibición total en la ingesta (de alcohol), los niveles de cumplimiento también son más altos”. Al justificar sus dichos en el sentido de que se busca proteger “a los más jóvenes”, recordó que las cifras de alcoholemia registradas en 2013 señalaron que el ochenta por ciento de los infractores tenía entre 18 y 44 años.

El ministro Randazzo insistió en que existe “una relación directa entre el consumo de alcohol y los siniestros viales”, a la vez que habló de la necesidad de producir “un cambio cultural” en la sociedad para incorporar “los nuevos hábitos”. El funcionario aseguró que “el exceso de velocidad, el alcohol en sangre, el no uso de cinturón de seguridad, el uso de elementos de distracción mientras se maneja y el no uso de casco son las cinco causas (principales) por las que se produce el 90 por ciento de los accidentes de tránsito”. Estimó que la ley propuesta “independientemente de este gobierno, va a perdurar en el tiempo”.